Китайські авто випередили популярні японські бренди.
За інформацією Bloomberg, бренди, такі як Toyota, Honda, Nissan, Mitsubishi і інші, швидко втрачають свої позиції на ринку.
Зокрема, компанії з Японії зазнали найбільших втрат ринкової частки в Китаї, Сінгапурі, Таїланді, Малайзії та Індонезії за період з 2019 по 2024 рік.
Основна причина цього - сильна конкуренція з боку китайських виробників, які активно розвиваються та пропонують сучасні технології.
Японські бренди повільно переходять до електромобілів, у той час як китайські компанії є лідерами в цій галузі.
Хоча японські виробники все ще тримаються на ринку гібридних автомобілів у Північній Америці, їхня частка у світовому виробництві автомобілів значно знизилася, з 20% в кінці 90-х років до 11% сьогодні.
У той же час, Китай збільшив свою частку з 1,4% до 38,4% за цей період.
Китайські компанії успішно виходять на нові ринки, зокрема у Південно-Східній Азії, на Близькому Сході та в Африці. Наприклад, бренд BYD швидко став шостим за величиною на ринку Індонезії після кількох місяців присутності в країні.
Китайські електромобілі мають передове програмне забезпечення та "розумні" функції, що їх робить привабливими для споживачів.
Читайте також
- Зеленський провів нараду з військовим керівництвом: визначено план відповіді на удари РФ
- ЄС готує новий пакет санкцій: криптоплатформи для обходу обмежень під ударом
- Зеленський визначив нові параметри роботи РНБО: Умєров і Клименко отримали завдання
- До України екстрадували екснардепа Демчака: масштабна кампанія повернення підозрюваних
- ЄС ухвалив 21-й пакет санкцій проти Росії: що передбачають нові обмеження
- Литва звинувачує країни ЄС у підриві санкцій через власні економічні інтереси

