Kto teraz odpowiada za most Patona? Ministerstwo zrzuciło z siebie winę.

Kto teraz odpowiada za most Patona? Ministerstwo zrzuciło z siebie winę
Kto teraz odpowiada za most Patona? Ministerstwo zrzuciło z siebie winę

Kryzys wokół kijowskiego mostu Patona

Jak informuje TSN.ua: Most im. Patona w Kijowie ponownie wzbudza emocje po tym, jak Ministerstwo Rozwoju Społeczności i Terytoriów Ukrainy oficjalnie odcięło się od odpowiedzialności za jego utrzymanie. Resort przerzucił obowiązki na władze stolicy. Już od 2018 roku obiekt uznawany jest za awaryjny. Zdaniem ministerstwa, pełna odpowiedzialność za stan techniczny mostu spoczywa na Kijowskiej Miejskiej Administracji Państwowej (KMA).

W 2018 roku most Patona został uznany za niezdatny do użytku, a w 2023 roku komisja Rady Bezpieczeństwa Narodowego i Obrony (RBNiO) potwierdziła 5. stopień jego niesprawności. W latach 2018–2019 na poszczególne podpory wydano 15 milionów hrywien. Obiekt ma też status zabytku architektury, co podkreśla jego wartość kulturową. Tymczasem koszt remontu szacuje się na 300–500 milionów euro – to ogromne obciążenie dla lokalnego budżetu.

Kluczowe wnioski i możliwe rozwiązania

Główne przesłanie komunikatu ministerstwa jest jasne: to wspólnota terytorialna Kijowa odpowiada za utrzymanie, odnowę i bezpieczne funkcjonowanie mostu. Eksperci ostrzegają, że sytuacja to „ogromne zagrożenie i osobista odpowiedzialność”. Podkreślają, że ewentualna katastrofa z ofiarami pociągnie za sobą konsekwencje karne, polityczne i inne.

W związku z problemami mostu rozważa się również jego przebudowę na obiekt wyłącznie dla pieszych. To wciąż otwarta kwestia, ponieważ oddany do użytku w 1953 roku most Patona wymaga pilnego remontu ze względu na stan awaryjny. W tym kontekście pojawiają się głosy, że konstrukcję mogliby uratować brytyjscy specjaliści, jednak szczegóły tych propozycji pozostają niejasne.

Sytuacja z mostem Patona unaocznia poważne problemy infrastrukturalne Kijowa i wyzwania stojące przed lokalnymi władzami. Brak środków na remont i utrzymanie kluczowych obiektów może prowadzić do dalszej degradacji, co negatywnie odbije się na bezpieczeństwie mieszkańców. Niezbędne jest, aby miasto znalazło skuteczne rozwiązania poprawiające stan mostu i gwarantujące bezpieczeństwo wszystkim użytkownikom.


Czytaj także

Reklama