Ukraińskie porty morskie przeładowały 6 mln ton ładunków pomimo wyzwań wojennych.
Ukraińskie porty morskie: wolumeny przeładunku w kwietniu 2025 roku
W kwietniu 2025 roku ukraińskie porty morskie obsłużyły 6 mln ton ładunków. Miało to miejsce pomimo wzrostu liczby ostrzałów, trudnej logistyki i spadku produkcji. O tym poinformowała Administracja Portów Morskich Ukrainy (APMU).
Największy udział w ogólnym wolumenie przeładunku miały ładunki zbożowe - 3,1 mln ton oraz ruda - 1 mln ton. W ramach Ukraińskiego Korytarza Morskiego przewieziono 5,3 mln ton ładunków, z czego 2,9 mln ton to produkty rolne.
Z danych APMU wynika, że największe wolumeny przeładunku odnotowano w portach Wielkiej Odessy. W kwietniu port Piwdenny obsłużył 2,4 mln ton, port Czarno-Morski - 1,8 mln ton, port Odeski - 1 mln ton. Porty regionu Dunaju (Izmail, Reni oraz Ust-Dunajsk) razem obsłużyły około 800 tys. ton.
Według wiceprzewodniczącego Państwowego Przedsiębiorstwa 'APMU' Wjaczesława Charkawenki, ukraińskie porty morskie utrzymują stabilność operacyjną nawet w warunkach skrajnego ryzyka. Pomimo trudnych okoliczności, ukraińskie porty wykonują swoje funkcje i pozostają ważnym wsparciem dla gospodarki kraju.
Wiosenny okres charakteryzuje się spadkiem eksportu produktów rolnych, jednak wolumeny zazwyczaj zaczynają rosnąć od połowy lata. Świadczy to o znaczeniu portów morskich dla rozwoju gospodarczego Ukrainy.
Czytaj także
- Ceny pszenicy gwałtownie rosną po tym, jak ukraińskie drony zablokowały żeglugę na Morzu Azowskim
- Rosyjska gospodarka pęka w szwach: ponad pół miliona obywateli ogłosiło upadłość
- Kierunek inflacji na Ukrainie się odwraca: paliwo tanieje, a usługi drożeją
- Rosjanie masowo kupują nieruchomości za granicą. Obawy przed nową falą mobilizacji napędzają emigrację
- Rosja po raz pierwszy przyznaje: brak paliwa po atakach dronów. Kolejki na stacjach i problem dla 50 milionów obywateli
- 3,35 miliarda dolarów z Banku Światowego trafiło do Ukrainy – na co zostaną przeznaczone?

