Nowa Zelandia rozważa przymusowe dni bez samochodu. Anulowane loty i rekordowe ceny paliw.

Kryzys paliwowy w Nowej Zelandii

Jak informuje TSN.ua: Nowa Zelandia mierzy się z poważnym niedoborem paliwa, spowodowanym globalnymi wydarzeniami, w tym wojną w Iranie. Rząd rozważa przywrócenie obowiązkowych dni bez samochodu, sięgając po przepisy z 1979 roku. Minister finansów Nikola Willis analizuje dawne prawo, które zmuszało kierowców do rezygnacji z jazdy autem przez jeden dzień w tygodniu. Przepisy te, wprowadzone po rewolucji islamskiej w Iranie, obowiązywały od lipca 1979 do maja 1980 roku i miały na celu radykalne ograniczenie zużycia paliwa. Tego typu rozwiązania były stosowane w wielu krajach podczas kryzysów naftowych w XX wieku.

W obliczu deficytu, Nowa Zelandia zgodziła się także na uruchomienie strategicznych rezerw paliwowych. Na rynek trafi ilość paliwa odpowiadająca sześciodniowej konsumpcji kraju. Obecne zapasy wystarczą jedynie na około 50 dni, co podkreśla skalę problemu.

Wstrząs w lotnictwie i gwałtowny wzrost cen

Krajowy przewoźnik Air New Zealand zmuszony jest do odwołania około 1100 lotów, co stanowi 5% wszystkich planowanych połączeń. Główną przyczyną jest drastyczny wzrost cen paliwa lotniczego. Jak podkreślił Nikhil Ravishankar,

„ceny paliwa lotniczego skoczyły z poziomu 85-90 dolarów amerykańskich za baryłkę do ekstremalnych 150-200 dolarów”

Sytuacja związana z niedoborem i drożyzną paliw budzi rosnący niepokój zarówno wśród mieszkańców, jak i władz, które poszukują pilnie skutecznych rozwiązań łagodzących skutki kryzysu.

Deficyt paliwowy stanowi poważne zagrożenie dla nowozelandzkiej gospodarki, wpływając na kluczowe sektory, w tym transport i codzienne życie obywateli. Propozycja dni bez samochodu to próba natychmiastowego ograniczenia popytu w warunkach szczupłych zapasów. Należy pamiętać, że takie doraźne środki niosą za sobą zarówno korzyści, jak i znaczące koszty społeczno-gospodarcze.