Polska aktywnie przygotowuje się do odbudowy Ukrainy: wskazano priorytetowe kierunki.
Polskie firmy przygotowują się do udziału w odbudowie Ukrainy poprzez aktywny dialog z ukraińską stroną oraz monitorowanie rozwoju relacji dwustronnych. Taką informację przekazał pełnomocnik rządu polskiego ds. odbudowy Ukrainy, Paweł Kowal w wywiadzie dla Polskiego Radia.
'Planowane jest wspólne szkoleniowa podróż do Turcji, aby porównać potencjał i zobaczyć, gdzie są możliwości współpracy', - podkreślił Kowal, dodając, że już istnieją ekspertyzy dotyczące możliwości zaangażowania polskich firm, w szczególności w branży budowlanej i lotniczej.
O perspektywach współpracy także mówił p.o. dyrektora Polskiego Instytutu Ekonomicznego, Paweł Sliwowski, wskazując na znaczny potencjał polskiego przemysłu do eksportu towarów na odbudowę Ukrainy. Ponadto zauważył perspektywy w zakresie produkcji stolarki okiennej.
Sliwowski podkreślił potrzebę opracowania długoterminowej strategii współpracy gospodarczej między krajami. 'Potrzebujemy stabilnego i bezpiecznego sąsiada na wschodzie, a także gospodarki, która rozwija się aktywnie i integruje z Europą. To będzie dużą przewagą dla polskiej gospodarki', - zauważył.
Ważna jest obecność polskich firm na ukraińskim rynku, rozwój dwustronnego handlu oraz współpracy inwestycyjnej, które przyczynią się do wzmocnienia więzi gospodarczych między państwami oraz integracji Ukrainy w europejskiej przestrzeni gospodarczej.
Wcześniej informowano, że Szwajcaria również przygotowuje się do zawarcia międzynarodowej umowy z Ukrainą o jej odbudowie.
Czytaj także
- Brak paliwa w Rosji: Putin przyznaje, że stacje benzynowe zamykają się i ograniczają sprzedaż
- Ukraina straciła 30% PKB w pierwszym roku wojny. Ustenko o wyzwaniach i pomocy z zagranicy
- Afera w energetyce: SBU ujawnia, jak na remoncie elektrowni wyparowało 10 milionów hrywien
- Ruszyły żniwa 2026 na Ukrainie – jakie plony zbiera się przy zmniejszonej powierzchni upraw
- Brak paliwa w Rosji paraliżuje obronę przeciwlotniczą na Krymie – porzucony sprzęt na drogach
- Brak osoby odpowiedzialnej za reindustrializację w rządzie – jakie zagrożenia dla gospodarki?

