Nowe przepisy w Polsce: co czeka ukraińskich migrantów i kierowców.

Aktualizacja przepisów dla obywateli Ukrainy w Polsce

Jak informuje TSN.ua: Polskie władze wprowadziły zmiany w regulacjach pobytu dla cudzoziemców, w tym obywateli Ukrainy. Od teraz, po utracie podstawy do legalnego pobytu, Ukraińcy mają 30 dni na opuszczenie terytorium Polski. Decyzja ta wiąże się z wygasaniem tzw. specustawy o pomocy obywatelom Ukrainy, która przestanie obowiązywać 5 marca 2026 roku. Jednocześnie przedłużono ochronę czasową dla ukraińskich uchodźców do 4 marca 2027 roku, co zapewnia większą przewidywalność ich sytuacji prawnej. Przedłużenie ochrony czasowej pokazuje, że Polska, mimo stopniowego porządkowania przepisów, nadal uznaje szczególną sytuację osób uciekających przed wojną.

Skrócono również termin na złożenie wniosku o numer PESEL UKR – teraz należy to zrobić w ciągu 30 dni od wjazdu do Polski. Zmiany te mają na celu usprawnienie i uporządkowanie procedur legalizacji pobytu dla obywateli Ukrainy oraz innych cudzoziemców.

Zaostrzenie kar dla polskich i zagranicznych kierowców

Równolegle do zmian migracyjnych, zaostrzono przepisy drogowe. Kierowcy, którzy przekroczą dozwoloną prędkość o 51 km/h na drogach dwujezdniowych, mogą stracić prawo jazdy na okres trzech miesięcy. Mandat za takie wykroczenie zaczyna się od 1500 złotych, a do konta kierowcy dopisuje się co najmniej 13 punktów karnych. W ubiegłym roku ponad 24 tysiące osób w Polsce utraciło prawo jazdy za nadmierną prędkość w obszarze zabudowanym, co ilustruje skalę problemu. Wzmożone kontrole i surowsze kary są odpowiedzią na rosnące zagrożenie na drogach, które dotyczy wszystkich użytkowników, także przybywających do kraju obcokrajowców.

Wprowadzone nowelizacje stanowią element szerszych starań polskiego rządu o poprawę bezpieczeństwa na drogach oraz o uporządkowanie i przewidywalność statusu prawnego cudzoziemców przebywających w Polsce. Zmiany w prawie pobytowym odzwierciedlają dostosowywanie się do przedłużającej się sytuacji wojennej w Ukrainie, podczas gdy zaostrzenie przepisów drogowych ma na celu ograniczenie niebezpiecznych zachowań za kierownicą.