Realizacja Rail Baltica na Litwie: 2,5 tys. działek przejdzie na rzecz nowej linii kolejowej.

Kolejny etap Rail Baltica: masowe wywłaszczenia na Litwie

Jak informuje Novyny.live: W ramach paneuropejskiego projektu Rail Baltica, Litwa rozpoczyna kluczową fazę budowy nowego odcinka kolei łączącego Wilno z Kownem. Władze zarejestrowały już specjalny plan infrastrukturalny, który zakłada wywłaszczenie około 2500 działek o łącznej powierzchni 1,7 tysiąca hektarów. Inwestycja ta jest częścią większej inicjatywy, mającej na celu połączenie krajów bałtyckich z siecią kolejową Europy Środkowej.

Szczegóły inwestycji i harmonogram

Nowy, 95-kilometrowy odcinek torów między Kownem a Wilnem to fragment większej całości – łączna długość budowy wraz z odgałęzieniami przekroczy 200 km. Rząd litewski planuje w ciągu najbliższych dwóch lat przejąć co najmniej 279 działek (blisko 450 ha). Za procedury wywłaszczeniowe, wycenione na 1,43 mln euro, odpowiadać będzie firma Tyrens Lietuva.

• Procesy wywłaszczeniowe w rejonach Kiejdan, Elektrenów, Trok oraz wokół Wilna rozpoczną się w 2028 roku.
• Na węźle kowieńskim konieczne jest przejęcie 61,7 ha gruntów.
• Na odcinku od miejscowości Jezie do granicy polsko-litewskiej planowane jest wywłaszczenie ponad 1,3 tys. ha ziemi.

Celem całego projektu jest gruntowna modernizacja litewskiej infrastruktury transportowej i poprawa połączeń z innymi państwami Unii Europejskiej.

Realizacja Rail Baltica to dla Litwy strategiczna inwestycja w przyszłość, która ma przyspieszyć integrację z europejską siecią transportową, stymulować rozwój gospodarczy i zwiększyć możliwości tranzytowe. Choć skala wywłaszczeń budzi niepokój lokalnych społeczności i może prowadzić do napięć, rząd liczy, że długofalowe korzyści – w postaci lepszej mobilności i nowych możliwości ekonomicznych – zrekompensują te tymczasowe trudności.