Roman Grosjean wraca za kółko F1: test Haas pięć lat po wypadku.

Powrót Romana Grosjeana do Formuły 1

Jak informuje The Sun: Roman Grosjean ponownie zasiądzie za kierownicą samochodu Formuły 1 po raz pierwszy od tragicznego wypadku, który miał miejsce pięć lat temu. Podczas Grand Prix Bahrajnu w sezonie 2020 kierowca cudem uniknął poważnych obrażeń po zderzeniu z murem przy prędkości 140 mil na godzinę, co doprowadziło do wybuchu jego samochodu.

Przeżył uderzenie o sile 67G, ale dzięki nowoczesnym technologiom bezpieczeństwa, takim jak ognioodporne ubrania i system 'halo', udało mu się wyjść z wypadku praktycznie bez szwanku, doznając jedynie oparzeń na rękach.

Obecnie 39-letni Grosjean udaje się na testy do zespołu Haas w Mugello. Test ten stanie się częścią programu testów wcześniejszych samochodów, w którym wypróbuje model VF-23, którym kierował jego były partner Kevin Magnussen.

Potwierdzając swój powrót, Grosjean zauważył:

„Jestem niesamowicie wdzięczny Gene'owi Haasowi i Ayo Komatsu za zaproszenie do udziału w TPC w Mugello.”

Dodaje również:

„Dla mnie to będzie bardzo wyjątkowe, wrócić za kierownicę samochodu Formuły 1 po prawie pięciu latach.”

Grosjean opowiedział także, że jego kask podczas testów będzie emocjonalną pamiątką od jego córki, która namalowała go dla niego przed sezonem 2020.

„Moje dzieci stworzyły wzór kasku, który w końcu będę mógł przetestować w samochodzie Formuły 1 w piątek.”

Ostatni raz Grosjean uczestniczył w wyścigu na torze Mugello podczas Grand Prix Toskanii, gdzie miał wypadek w pierwszym okrążeniu, ale zdołał ukończyć na 12. miejscu, podczas gdy ośmiu kierowców nie ukończyło wyścigu.

Powrót Romana Grosjeana do Formuły 1 budzi wielkie zainteresowanie wśród fanów sportów motorowych. Jego doświadczenie i wytrwałość po traumatycznym incydencie stały się przykładem dla wielu. Testy w Mugello dadzą mu możliwość nie tylko sprawdzenia swoich sił, ale także podzielenia się swoim doświadczeniem z nowymi pokoleniami kierowców.

To powrót znaczący nie tylko dla samego Grosjeana, ale również dla Formuły 1, która wciąż doskonali swoje standardy bezpieczeństwa, aby zapewnić ochronę kierowców na torze.