Роман Грожан возвращается за руль F1: тест Haas через пять лет после аварии.

Возвращение Ромена Грожана в Формулу-1

Как сообщает The Sun: Ромен Грожан снова будет за рулем автомобиля Формулы-1 в первый раз после ужасной аварии, произошедшей пять лет назад. Во время Гран-при Бахрейна в сезоне 2020 года гонщик чудом избежал серьезных травм после столкновения со стеной на скорости 140 миль в час, что привело к вспышке его автомобиля.

Он пережил удар силой 67G, но благодаря современным технологиям безопасности, таким как огнеупорная одежда и система 'halo', смог выйти из аварии практически невредимым, получив лишь ожоги на руках.

В настоящее время 39-летний Грожан отправляется на тесты к команде Haas в Муджелло. Этот тест станет частью программы испытаний старых автомобилей, где он попробует модель VF-23, за рулем которой сидел его бывший напарник Кевин Магнуссен.

Подтверждая свое возвращение, Грожан отметил:

“Я невероятно благодарен Джину Хасу и Аяо Комацу за приглашение участвовать в TPC в Муджелло.”

Он также добавил:

“Для меня это будет очень особенным, вернуться за руль автомобиля Формулы-1 почти через пять лет.”

Грожан также рассказал, что его шлем на тестах станет эмоциональной напоминанием того, что его дочь нарисовала для него перед сезоном 2020 года.

“Мои дети создали дизайн шлема, который я наконец смогу протестировать в автомобиле Формулы-1 в пятницу.”

В последний раз Грожан участвовал в гонке на трассе Муджелло во время Гран-при Тосканы, где попал в аварию на первом круге, но смог финишировать 12-м, тогда как восемь гонщиков выбули из соревнования.

Возвращение Ромена Грожана в Формулу-1 вызывает большой интерес со стороны поклонников автоспорта. Его опыт и стойкость после травматического инцидента стали примером для многих. Тесты в Муджелло дадут ему возможность не только проверить свои силы, но и поделиться своим опытом с новыми поколениями гонщиков.

Этот возврат знаковый не только для самого Грожана, но и для Формулы-1, которая все еще продолжает улучшать свои стандарты безопасности, чтобы обеспечить защиту гонщиков на трассе.