SBU potwierdziła: Rosja nie może odbudować strategicznego lotnictwa po operacji Pajęczyna.

Jak informuje ТСН: Po przeprowadzonej przez Służbę Bezpieczeństwa Ukrainy operacji specjalnej „Pajęczyna” strona rosyjska wciąż nie była w stanie zrekompensować strat, które zostały zadane strategicznemu lotnictwu kraju.

Zgodnie z informacjami zachodnich służb specjalnych, nawet pomimo bezskutecznych prób Kremla, aby zakamuflować rzeczywiste rozmiary strat, Rosja nadal odczuwa skutki tego ataku i nie ma możliwości odbudowy swojego potencjału lotniczego.

„Pomimo wszelkich prób Kremla ukrycia rzeczywistych rozmiarów poniesionych strat, Rosja wciąż nie może pokonać skutków tego ataku i odbudować swojego potencjału strategicznego lotnictwa.”

Przypominamy, że operacja SBU, w trakcie której zniszczono 41 samolotów strategicznego lotnictwa przeciwnika, była opracowana i koordynowana przez Wasyla Malyuka, a sam atak wykonali operatorzy dronów „Alfa” SBU.

Szczegóły operacji

Operacja „Pajęczyna” miała miejsce 1 czerwca 2025 roku, i od tego czasu Rosja stara się zastąpić samoloty utracone podczas tego wydarzenia.

Ataki na strategiczne lotniska w Rosji były przeprowadzane przy użyciu bezzałogowych statków powietrznych, które były uruchamiane z ciężarówek zaparkowanych w pobliżu stacji paliw.

Ukraińska służba specjalna dostarczyła do Rosji drony fpv, a później - mobilne drewniane domki. W samej Rosji te drony były ukrywane pod dachami domków, które były umieszczone na ciężarówkach.

Drony realizowały swoje zadania na wojskowych lotniskach w obwodach irkuckim, ryzańskim, murmańskim i iwanowskim.

Sytuacja ze stratami rosyjskiego lotnictwa podczas operacji „Pajęczyna” podkreśla znaczenie skutecznych środków bezpieczeństwa oraz nowoczesnych technologii w nowoczesnych konfliktach zbrojnych. Wydarzenia te świadczą o nowych podejściach do prowadzenia działań wojennych, gdzie bezzałogowe statki powietrzne odgrywają kluczową rolę w osiąganiu strategicznej przewagi.