Gorąco niszczy baterie: jak temperatura +35°C drastycznie ogranicza zasięg aut elektrycznych.

Jak letnie upały wpływają na wydajność pojazdów

Jak informuje Novyny.live: Badania przeprowadzone przez American Automobile Association (AAA) wykazały, że ekstremalne temperatury latem negatywnie oddziałują na sprawność samochodów – zarówno elektrycznych, hybrydowych, jak i tych z silnikami spalinowymi. Gdy słupki rtęci sięgają +35°C, dochodzi do zwiększonego obciążenia podzespołów technicznych, co przekłada się na spadek osiągów.

W upalne dni efektywność aut na prąd spada o 10,4% w porównaniu do temperatury +24°C. Przekłada się to na utratę zasięgu o 8,5% przy w pełni naładowanym akumulatorze. Co więcej, zużycie energii rośnie na każdym przejechanym 1600 km w okresie letnim, co może znacząco podnieść koszty eksploatacji pojazdu.

Wysokie temperatury a baterie

Akumulatory litowo-żelazowo-fosforanowe, uznawane za stosunkowo odporne na wysokie temperatury, również poddawane są ciężkiej próbie. Komputer pokładowy auta elektrycznego zużywa spore ilości energii na chłodzenie baterii, co dodatkowo obniża ich wydajność w gorących warunkach.

Z tego powodu kierowcom zaleca się zwracanie uwagi na warunki użytkowania samochodów podczas letnich upałów – może to pomóc uniknąć problemów z wydajnością i oszczędzić zasoby.

Wyniki tych badań podkreślają, jak ważne jest uwzględnianie warunków pogodowych podczas użytkowania pojazdów, szczególnie elektrycznych, które już teraz doświadczają zmian w osiągach z powodu wysokich temperatur.

American Automobile Association (AAA)

Kierowcy mogą podjąć działania, by ograniczyć negatywne skutki upałów, na przykład:

• planując podróże na chłodniejsze pory dnia;
• zapewniając odpowiednie chłodzenie akumulatorów.

To może być kluczowe dla utrzymania wydajności i obniżenia kosztów eksploatacji pojazdów podczas letnich upałów.