Przełom na wąskich torach: Stadler i ARST zaprezentowali pierwszy na świecie pociąg wodorowy.

Ekologiczny przejazd od Stadlera

Jak informuje Novyny.live: Na Sardynii szwajcarski producent Stadler wspólnie z regionalnym przewoźnikiem ARST zaprezentował innowacyjny skład napędzany wodorem, przeznaczony do kursowania po liniach wąskotorowych. Nowy pojazd ma znacząco ograniczyć emisję dwutlenku węgla – według szacunków pozwoli zaoszczędzić środowisku ponad 2100 ton CO₂ rocznie. To ważny krok w stronę ograniczenia negatywnego oddziaływania transportu na planetę.

Nowatorskie rozwiązanie i jego wdrożenie

Pociągi wodorowe ruszą w trasę w 2028 roku, łącząc lotnisko w Alghero z przedmieściami Mamuntanas. Sukces tego przedsięwzięcia może być impulsem dla całych Włoch i innych regionów dążących do ekologicznej transformacji kolei. Oprócz ARST, już dwóch kolejnych włoskich operatorów zdecydowało się na zamówienie wodorowych składów od Stadlera.

Dla Ferrovia Circumetnea powstają dwa egzemplarze, a dziewięć trafi do Ferrovie della Calabria. Projekty te dowodzą rosnącego zainteresowania czystymi technologiami w transporcie szynowym oraz determinacji w redukcji emisji gazów cieplarnianych. Wodór staje się realną alternatywą dla tradycyjnych źródeł napędu.

Wdrożenie pociągu wodorowego na Sardynii wpisuje się w globalny trend odchodzenia od paliw kopalnych, który zyskuje coraz większe poparcie zarówno ze strony rządów, jak i biznesu. W obliczu narastających wyzwań klimatycznych tego typu innowacje mogą odegrać kluczową rolę w realizacji ambitnych celów ekologicznych. Doświadczenia z Sardynii mogą stać się wzorem dla innych regionów szukających sposobów na zmniejszenie śladu węglowego transportu.