Sztuczna inteligencja na torach: Hitachi uruchomił innowacyjną usługę dla kolei.

Japońska firma Hitachi Ltd. wprowadziła nową usługę obsługi kolei za pomocą technologii sztucznej inteligencji od amerykańskiej firmy Nvidia Corp., aby zainteresować operatorów kolejowych na całym świecie.

Nowy system, oznaczony jako HMAX, został zaprezentowany na targach InnoTrans 2024 w Berlinie pod koniec września. Wykorzystuje kamery i czujniki zamontowane na pociągach do zbierania danych eksploatacyjnych, które następnie są analizowane przez sztuczną inteligencję w celu wykrywania anomalii i przewidywania optymalnego czasu wymiany części, informuje Kyodo.

Jest to pierwsze komercyjne zastosowanie sztucznej inteligencji od Hitachi w obsłudze kolei. Rozwój nastąpił po ogłoszeniu partnerstwa z Nvidia w marcu. Według firmy, system jest już wdrożony na niektórych trasach w Wielkiej Brytanii i we Włoszech.

HMAX wykorzystuje zaawansowane procesory graficzne Nvidia do szybkiej analizy obrazów i danych z czujników, takich jak temperatura i wibracje, zebranych z eksploatowanych pociągów.

Pozwala to na zbieranie danych częściej niż tradycyjne metody obsługi, co przyczynia się do minimalizacji wymiany części i poprawy ogólnej bezpieczeństwa.

"Uważamy, że sztuczna inteligencja ma natychmiastowe i bardzo ważne zastosowania, które sprawią, że praca kolei stanie się bardziej efektywna", powiedział dyrektor generalny Hitachi Rail, Giuseppe Marino, na targach InnoTrans.