Suzuki całkowicie zmieniło koncepcję crossovera Across: co oferuje nowy model.

Jak informuje Korrespondent.net: Suzuki podjęło zaskakujący krok, radykalnie zmieniając koncepcję crossovera Across. Jeśli wcześniej pod tą marką na europejskim rynku sprzedawany był model oparty na Toyocie RAV4, to teraz na Seszelach zadebiutowała nowa wersja, która jest zaktualizowaną interpretacją Maruti Suzuki Victoris, zaprezentowanej w Indiach we wrześniu tego roku.

Wygląd zewnętrzny i cechy

Wygląd nowego Across prawie całkowicie powtarza Victoris, a różnice polegają jedynie na emblematyce na klapie bagażnika. W wnętrzu kluczową zmianą było umiejscowienie kierownicy, ponieważ wersja na Seszele jest dostosowana do ruchu lewostronnego. Ten krok wpisuje się w globalne plany Suzuki, które zamierza wprowadzić indyjski model na rynki międzynarodowe.

Zobacz zdjęcia: Suzuki zaprezentowało nowy model Across

Wymiary i silniki

Nowy Across jest znacznie bardziej kompaktowy od poprzedniej wersji opartej na RAV4. Długość crossovera wynosi 4360 mm, a rozstaw osi — 2600 mm, podczas gdy 'stary' Across miał długość 4635 mm i większą odległość między osiami. Fundamentem nowości jest autorska platforma Heartect, którą Suzuki aktywnie wykorzystuje w swoich projektach.

Crossover jest obecnie dostępny z wolnossącym silnikiem benzynowym o pojemności 1,5 l i mocy 102 KM. Nabywcy mogą wybierać między pięciobiegową skrzynią manualną a sześciobiegową automatyczną, przy czym automatyczna dostępna jest także z napędem na wszystkie koła. Pojawienie się oznaczeń Hybrid na oficjalnych zdjęciach wskazuje na możliwość wydania wersji hybrydowej, podobnej do indyjskiej. W takim wypadku silnik benzynowy współpracuje z silnikiem elektrycznym, zapewniając łączną moc 114 KM, a system AllGrip Select odpowiada za napęd na cztery koła.

Perspektywy sprzedaży

Chociaż Suzuki jeszcze nie potwierdziło planów dotyczących sprzedaży nowego Across w Europie czy Wielkiej Brytanii, firma już ogłosiła eksport Victoris do ponad 100 krajów na całym świecie. To zwiększa prawdopodobieństwo pojawienia się wersji europejskiej z hybrydową opcją, a być może pod inną nazwą. W takim wypadku model może stać się bardziej dostępną alternatywą dla masowych crossoverów i zająć niszę, w której poprzedni Across oparty na Toyocie nie zdobył popularności.

Przypomnijmy, wcześniej informowano o najpopularniejszych nowych samochodach benzynowych na Ukrainie.

Aktualności od Korrespondent.net w Telegram i WhatsApp. Subskrybuj nasze kanały.

W ten sposób nowy Suzuki Across, wcielający indyjskie rozwiązania w unikalnym formacie, ma wszelkie szanse stać się popularny nie tylko na rynkach lokalnych, ale także na międzynarodowych. Jednocześnie zapotrzebowanie na dostępne i funkcjonalne pojazdy w segmencie crossoverów pozostaje wysokie, co zwiększa szanse nowego modelu na sukces.