Ponad 15 mln ton ładunków w ukraińskich portach mimo rosyjskich ostrzałów.

Sytuacja w portach morskich Ukrainy w 2026 roku

Jak informuje Novyny.live: Od początku 2026 roku ukraińskie porty morskie przeładowały ponad 15 milionów ton towarów, mimo systematycznych ataków na infrastrukturę. Kluczowe znaczenie dla eksportu mają nadal porty w Odessie, Czarnomorsku i Piwdennemu, które utrzymują ciągłość działania w warunkach wojny i niestabilności gospodarczej.

Od wybuchu pełnoskalowej inwazji uszkodzeniu lub częściowemu zniszczeniu uległo 726 obiektów portowych. W samym 2026 roku zanotowano uszkodzenia 63 elementów infrastruktury portowej oraz 7 cywilnych jednostek pływających. W wyniku uderzeń na porty ranne lub śmiertelne obrażenia odniosło 28 osób. Mimo tych przeciwności porty nie przerwały działalności – to efekt wysiłku tysięcy ludzi pracujących w ekstremalnie trudnych realiach wojny. Jak podkreślił Ołeksij Kułeba,

„stabilna praca portów to rezultat codziennego wysiłku tysięcy ludzi”

Rola przeładunku zbóż dla gospodarki

Przeładunek zbóż w portach obwodu odeskiego stanowi filar ukraińskiego eksportu. Od września 2023 roku przez Ukraiński Korytarz Morski przetransportowano blisko 179 milionów ton ładunków, z czego 107 milionów ton to właśnie zboże. To dowodzi, jak wielkie znaczenie mają ukraińskie porty dla bezpieczeństwa żywnościowego – zarówno w kraju, jak i na świecie.

Łącznie od początku 2026 roku ukraińskie porty obsłużyły 7 087 statków, mimo wyzwań związanych z zagrożeniami militarnymi. Obecna sytuacja w portach unaocznia hart ducha i oddanie pracowników sektora morskiego, którzy wypełniają swoje obowiązki w warunkach skrajnego ryzyka.

Przytoczone dane uwypuklają wagę infrastruktury morskiej dla ukraińskiej gospodarki, zwłaszcza w czasie wojny. Pomimo licznych przeszkód porty w Ukrainie pozostają sprawne i zdolne do realizacji eksportu, co ma krytyczne znaczenie dla utrzymania stabilności ekonomicznej państwa. Przeładunek zbóż przez porty morskie ma również wymiar globalny – Ukraina należy bowiem do czołowych dostawców ziarna na światowe rynki, co bezpośrednio wpływa na bezpieczeństwo żywnościowe wielu krajów.