Pomimo rosyjskich ataków: 169 milionów ton towarów przepłynęło ukraińskim szlakiem morskim.

Pomimo rosyjskich ataków: 169 milionów ton towarów przepłynęło ukraińskim szlakiem morskim
Pomimo rosyjskich ataków: 169 milionów ton towarów przepłynęło ukraińskim szlakiem morskim

Ukraińska droga morska pod ostrzałem: imponujące wyniki eksportu

Jak informuje Novyny.live: Od września 2023 roku, mimo nieustannych rosyjskich ataków na porty i logistykę, ukraińskim korytarzem morskim wyeksportowano blisko 169 milionów ton ładunków. Łączna masa przewiezionych towarów wyniosła 168,9 mln ton, z czego ponad 100 milionów ton stanowiły zboża. Ten szlak stał się kluczowym zabezpieczeniem dla światowych dostaw żywności.

Rosja od czterech lat systematycznie niszczy ukraińską infrastrukturę cywilną i krytyczną. Wskazują na to dane, według których między 2 grudnia 2025 a 12 stycznia 2026 roku doszło do około 10% wszystkich zniszczeń infrastruktury portowej i logistycznej odnotowanych od 2022 roku. To pokazuje ogromne wyzwania, przed którymi stoi morski eksport Ukrainy.

Znaczenie morskiej logistyki dla gospodarki

Na rok 2025 przypada ponad 40% całkowitego wolumenu ładunków przewiezionych tym szlakiem. Cyfry te dobitnie potwierdzają strategiczne znaczenie transportu morskiego dla ukraińskiej gospodarki w warunkach wojny. Jak podkreślił Ołeksij Kuleba:

'Za każdą liczbą w tych statystykach stoją ludzie – pracownicy portów, logistycy, marynarze, dyspozytorzy, inżynierowie i brygady remontowe.' Ołeksij Kuleba

Oznacza to, że pomimo ekstremalnie trudnych warunków, ukraińscy specjaliści kontynuują pracę, zapewniając wywóz towarów o strategicznym znaczeniu.

Skuteczny eksport drogą morską pomimo zagrożeń militarnych uwydatnia odporność ukraińskiej gospodarki oraz kluczową rolę szlaków morskich dla stabilności bezpieczeństwa żywnościowego kraju i regionu. Dane te wskazują również na pilną potrzebę dalszej ochrony infrastruktury portowej oraz inwestycji w jej odbudowę, by wspierać rozwój gospodarczy w tych trudnych okolicznościach. Utrzymanie funkcjonowania morskich tras jest krytycznie ważne nie tylko dla Ukrainy, ale i dla globalnego rynku zbóż, jako że kraj ten pozostaje jednym z największych eksporterów produktów rolnych.


Czytaj także

Reklama