Ukrzaliznica zmieniła ruch pociągów: które kursy zostały anulowane z powodu działań wojennych.

Ukrzaliznica zmieniła ruch pociągów: które kursy zostały anulowane z powodu działań wojennych
Ukrzaliznica zmieniła ruch pociągów: które kursy zostały anulowane z powodu działań wojennych

Jak informuje inkorr.com: Firma 'Ukrzaliznica'

ostrzegła
o
zmianach w rozkładzie jazdy pociągów podmiejskich
2 listopada z powodu negatywnego wpływu działań wojennych oraz uszkodzeń infrastruktury. Zmiany dotyczą tras w obwodzie dniepropietrowskim i donieckim.

Obwód dniepropietrowski: zmiany w ruchu pociągów

Z powodu zniszczonych odcinków sieci kolejowej niektóre kursy zmienią trasy lub ostatnie stacje.

Na przykład pociąg nr 6141 będzie kursował z Pysmiwnej do Dniepra-Głównego, zamiast trasy Czaplino — Dniepr-Główny.

Pociągi zmieniły również kierunki:

  • nr 6110 Dniepr — Pysmiwna zamiast Dniepr — Czaplino
  • nr 6127 Pysmiwna — Dniepr zamiast Czaplino — Dniepr
  • nr 6122 Dniepr — Pysmiwna zamiast Dniepr — Demuryn
  • nr 6135 Pysmiwna — Synelnikowe-1 zamiast Demuryn — Synelnikowe-1

Firma zaleca pasażerom sprawdzenie aktualnego rozkładu na stronie internetowej lub w aplikacji mobilnej:

Sprawdzajcie aktualny rozkład przed podróżą
.

Kierunek Donieck: zmiany w trasach i anulowanie kursów

Na trasach przyfrontowych również

wprowadzono zmiany
. Pociąg nr 6711 będzie kursował z Bandyshewo do Kramatorska zamiast Słowiańsk — Kramatorsk. Kursy nr 6712 i nr 6718 będą realizowane trasą Słowiańsk — Bandyshewo, a nie Kramatorsk — Bandyshewo.

Część tras została anulowana. Nie będą kursować pociągi:

  • nr 6715, nr 6717, nr 6721 Słowiańsk — Kramatorsk
  • nr 6716 i nr 6722 Kramatorsk — Słowiańsk

Władze lokalne już zorganizowały alternatywny transport samochodowy, aby zapewnić komunikację na problematycznych odcinkach.

'Ukrzaliznica' podkreśla, że zmiany mają charakter tymczasowy i zależą od sytuacji bezpieczeństwa.

Wcześniej informowano, że 'Ukrzaliznica'

otrzymała 9,2 mln dolarów z funduszu Buffetta
.

Ogólnie sytuacja z ruchem pociągów w obwodach dniepropietrowskim i donieckim świadczy o ciągłym wpływie działań wojennych na infrastrukturę. Podkreśla to znaczenie dostosowywania tras transportowych do warunków oraz konieczność alternatywnych opcji komunikacyjnych dla pasażerów.


Czytaj także

Reklama