Zakaz elektrycznych hulajnóg w centrum Iwano-Frankiwska: co teraz robić właściciele.
Jak informuje inkorr.com: W Iwano-Frankiwska od połowy października zostanie wprowadzony zakaz korzystania z elektrycznych hulajnóg w centrum miasta. Ta decyzja jest pierwsza wśród obwodowych centrów Ukrainy i dotyczy nie tylko hulajnóg, ale także
elektrycznych rowerów, segwayów i innych rodzajów osobistego transportu elektrycznego. O tym poinformował dyrektor Departamentu Infrastruktury Rady Miejskiej
Mychajło Smuszak.
Przygotowanie do zakazu elektrycznych hulajnóg
Według Mychajło Smuszaka, w mieście już umieszczane są niezbędne znaki drogowe i formowane są patrole do kontrolowania przestrzegania zakazu. Główną przyczyną tego była sytuacja w we wrześniu, kiedy elektryczny transport spowodował wypadek, w wyniku którego do szpitala trafiła sześcioletnia dziewczynka.
Dane statystyczne również wskazują na wzrost problemów z bezpieczeństwem. Zgodnie z danymi Opendatabot, w 2024 roku liczba przestępstw związanych z elektrycznymi hulajnogami wzrosła o 42%. Tylko w ciągu roku zarejestrowano 71 spraw sądowych, w których figurował ten rodzaj transportu.
Zakazy wynajmu elektrycznych hulajnóg na Ukrainie
To nie pierwszy przypadek ograniczenia korzystania z elektrycznych hulajnóg na Ukrainie. Już w 2023 roku w Izmaile, na południu obwodu odeskiego, lokalne władze całkowicie zakazały wynajmu elektrycznych hulajnóg. Wówczas rada miejska podjęła decyzję o konfiskacie transportu, który był wynajmowany lub używany bez pozwolenia. Właściciele mogli odzyskać skonfiskowane hulajnogi tylko po potwierdzeniu praw własności oraz pokryciu kosztów ich przechowywania i transportu.
Iwano-Frankiwsk stał się pierwszym obwodowym centrum, gdzie władze postanowiły wprowadzić jasne ograniczenia. Jednakże, jest całkiem prawdopodobne, że jego przykład będą naśladować inne miasta.
Tak więc wprowadzenie zakazu na elektryczne hulajnogi w Iwano-Frankiwsku może stać się ważnym krokiem w zapewnieniu bezpieczeństwa na drogach. Lokalne władze reagują na wzrost liczby wypadków z udziałem transportu elektrycznego, mając nadzieję, że podobne decyzje mogą zostać podjęte także w innych obwodowych centrach Ukrainy w celu poprawy sytuacji z bezpieczeństwem.
Czytaj także
- Sejm Ukrainy przyjął nowelizację emerytur dla przesiedleńców – co się zmieni?
- Koleje Ukraińskie odpowiadają na skargi dotyczące palenia w pociągach: kary i zagrożenia
- Trzy razy umarł na froncie, dziś uczy młodzież ratowania życia – historia weterana z Lwowa
- Nowe zasady wsparcia dla rodzin z dziećmi: kwoty i terminy wypłat
- Tylko osoby podlegające obowiązkowi wojskowemu mogą liczyć na odroczenie od mobilizacji – rezerwiści bez szans
- Nowości wydawnicze: przywództwo, historia i postęp technologiczny – od strategii wojennych po współczesne koncepcje

