Первый в Японии коммерческий водородный двигатель заработает в 2026 году.

Япония готовится к внедрению газового двигателя нового поколения

Как сообщает Novyny.live: Первый коммерческий газовый двигатель, работающий на смеси природного газа и водорода (доля водорода — до 30%), начнет эксплуатироваться в Японии в 2026 году. Разработчик — компания Kawasaki Heavy Industries. Задача проекта — сократить выбросы углекислого газа, что особенно актуально для стран, стремящихся к углеродной нейтральности. Для сравнения: в России и других странах СНГ водородные технологии пока находятся на стадии пилотных проектов, тогда как Япония уже переходит к коммерческому использованию.

Двигатель мощностью 8 МВт станет важной вехой в освоении альтернативных источников энергии. Использование до 30% водорода по объему позволяет существенно снизить объем CO2, попадающего в атмосферу. Прием заказов на новую модель Kawasaki начался в конце 2025 года, что говорит о высоком спросе на инновационные энергетические решения.

Испытания и планы по развитию инфраструктуры

Эксплуатационные испытания двигателя стартовали в октябре 2024 года и продолжались 11 месяцев. Этот этап подтвердил надежность и эффективность оборудования. С 2011 года двигатели серии Kawasaki KG получили уже более 240 заказов, что доказывает их востребованность на рынке.

Параллельно компания развивает инфраструктуру: запуск терминала Kawasaki LH2 Terminal намечен примерно на 2030 год. Его криогенный резервуар сможет вмещать около 50 тысяч кубометров сжиженного водорода, что гарантирует стабильные поставки топлива для новых технологий.

Таким образом, внедрение газового двигателя в Японии станет серьезным шагом к экологически чистой энергетике и снижению вредных выбросов. Развитие инфраструктуры для водорода также играет ключевую роль в переходе к устойчивым источникам энергии, что особенно важно на фоне глобальных климатических изменений.