В Николаеве планируют бесплатный транспорт: что это обойдется городу.

Как сообщает inkorr.com: В Николаеве обсуждают возможность внедрения бесплатного проезда в общественном транспорте. Этот вопрос поднимался на уровне местной и областной администрации. Об этом

сообщил глава Николаевской ОВА Vitaliy Kim

Финансовые расходы на бесплатный транспорт

Ким также отметил, что на содержание городского электротранспорта ежегодно тратится около 340 миллионов гривен, а для внедрения бесплатного проезда потребуется дополнительные 50 миллионов гривен.

«Мы с мэром посчитали — это дотационное. Сейчас электротранспорт стоит где-то 340 миллионов гривен, а чтобы сделать его бесплатным, нужно добавить еще 50. Это немного, но не все однозначно», — подчеркнул глава области.

Он также подчеркнул, что реализация этого проекта потребует оптимизации расходов и учета социальных последствий. Может возникнуть необходимость в сокращении части сотрудников:

«Придется освободить кондукторов. Конечно, этого делать не хочется, но есть много социальных моментов, которые не решаются лишь экономией».

Основные расходы на функционирование транспорта включают:

• заработную плату сотрудников и обслуживание подвижного состава;
• электроэнергию и техническое обслуживание инфраструктуры;
• компенсации за льготные перевозки;
• обновление трамваев и троллейбусов.

История и перспективы бесплатного проезда

Идея бесплатного проезда для жителей Николаева не является новой. В 2021 году глава бюджетной комиссии горсовета Федор Панченко уже предлагал отменить оплату за коммунальный электротранспорт, поскольку продажа билетов покрывала лишь 10% расходов.

Это предложение снова стало актуальным осенью 2025 года, когда 31 октября депутатка горсовета Татьяна Домбровская повторно инициировала идею внедрения бесплатного проезда для всех жителей. Хотя окончательное решение еще не принято, местная власть рассматривает различные варианты финансирования, чтобы

сделать передвижение по городу доступным

Если бесплатный проезд будет внедрен, это может существенно повлиять на мобильность жителей и их финансовую нагрузку. Тема продолжает активно обсуждаться в городских советах, и решение должно быть принято в ближайшее время, чтобы участники процесса могли обдумать все детали внедрения этого новшества.