Атаки ВС РФ парализуют работу украинских портов: 28 судов поражены, 21 человек погиб.

Кризис в портовой инфраструктуре Украины

Как сообщает ЦТС — Транспорт: В июле 2023 года украинские порты вновь подверглись массированным обстрелам со стороны России. В результате атак пострадало 28 гражданских судов. Число жертв достигло 21 человека, еще 34 человека получили ранения. Самый тяжелый день пришелся на 19 июля — тогда погибли 9 человек. В Министерстве инфраструктуры Украины заявляют, что порты продолжают функционировать, однако судовладельцы отказываются заходить в них из-за высоких рисков для безопасности.

Экспорт через морские порты в июле 2023 года может составить до 3 млн тонн — это на 30% меньше, чем в июне. Для сравнения: в 2024 году среднемесячный объем отгрузок через порты составлял около 4,43 млн тонн. Прогнозы на август 2023 года еще более пессимистичны: ожидается сокращение экспорта вдвое. Ситуация в отрасли остается крайне напряженной, а стоимость фрахта растет пропорционально увеличению рисков, вызванных обстрелами.

Как удары влияют на судоходство

С 6 по 22 июля 2023 года в рамках операции Сил беспилотных систем было поражено 196 плавсредств в Черном и Азовском морях. Некоторые судовладельцы уже переориентируются на альтернативные пути. Как отметила Екатерина Кононенко,

“часть компаний отказывается заходить в морские порты Украины, предпочитая работать через Дунай.”

“рейсы отменяются, моряки не хотят выходить в рейсы в украинском направлении.”

Турецкая ассоциация судовладельцев призвала компании пересмотреть маршруты в российские и украинские порты. Александр Никулин подчеркнул, что 'нынешняя ситуация действительно отличается от предыдущих обострений'. Министерство инфраструктуры находится в постоянном контакте с администрациями портов, стремясь минимизировать последствия атак и обеспечить безопасные условия для судоходства.

Таким образом, украинская портовая отрасль переживает серьезный кризис на фоне продолжающегося конфликта. Рост угроз заставляет судовладельцев отказываться от заходов в порты, что напрямую сказывается на экспортных объемах. С учетом прогнозов на ближайшие месяцы можно ожидать дальнейшего падения экспорта и изменения логистических маршрутов. Это потребует от правительства активных мер для обеспечения стабильности и безопасности в отрасли.