В Киеве и области острый дефицит водителей маршруток: кого мобилизовали и почему не заполняются вакансии.

В Киеве и на Киевщине возникла проблема с нехваткой водителей маршруток, которая усугубляется с каждым месяцем. Многие водители были мобилизованы, но никто не заменяет их на этих должностях.

Дефицит водителей из-за мобилизации

По словам главы Ассоциации перевозчиков Киева и Киевской области Игоря Мойсеенко, 90% водителей, работающих в этом регионе, не являются местными жителями. Из-за мобилизационных мероприятий они избегают поездок в столицу и окрестности, чтобы избежать блокпостов и контроля полиции на въездах и выездах из населенных пунктов.

Проблема с бронированием водителей остается нерешенной, а новых кадров для замещения нет.

'Ситуация ухудшается каждый месяц. Вместо мобилизованных водителей никто не приходит', — отметил Мойсеенко.

Также стоит упомянуть, что повестку от ТЦК можно оспорить в суде, если военнообязанный в течение года не проходил медицинский осмотр (ВЛК). В противном случае рассылка повесток является незаконной. В розыске ТЦК могут быть даже те, у кого есть отсрочка, но такие лица могут быть задержаны и доставлены в военкомат, но отпущены из-за наличия отсрочки от военного призыва.

Указанная новость рассказывает о проблеме нехватки водителей маршруток в Киеве и Киевщине, которая усиливается из-за мобилизации и отсутствия новых кадров для замещения отсутствующих работников. Главная причина дефицита заключается в том, что многие местные жители избегают работы на этих должностях из-за сложностей, связанных с передвижением через блокпосты и контроль полиции.