Электрокары горят реже, чем бензиновые автомобили: статистика из США и Европы.

Как сообщает Korrespondent.net: В обществе часто можно услышать, что электромобили вспыхивают чаще, чем традиционные автомобили с двигателями внутреннего сгорания. Однако статистика, собранная за последние годы из разных стран, убеждает в обратном.

Статистика пожаров на дорогах

Данные из США свидетельствуют, что большинство пожаров на дорогах вызваны бензиновыми и дизельными автомобилями. По информации транспортных служб и Национальной ассоциации противопожарной защиты США, пожары с участием автомобилей с ДВС происходят в среднем каждую минуту, что приводит к сотням тысяч случаев ежегодно. Сравнение показывает, что на 100 тысяч проданных электромобилей приходится около 25 пожаров, тогда как у автомобилей с ДВС этот показатель превышает 1500.

Европейская статистика

В Швеции, где электрификация транспорта активно развивается, в 2022 году зафиксировали лишь 23 пожара среди более чем 600 тысяч электрокаров. За тот же период произошло более 3400 возгораний с бензиновыми и дизельными автомобилями. Это свидетельствует о том, что традиционные автомобили имеют вдвое больший риск возгорания.

Ситуация в Австралии и Польше

Австралия также подтверждает эти выводы. По данным инициативы EV FireSafe, риск возгораний электромобилей составляет лишь тысячные доли процента, тогда как для автомобилей с ДВС - примерно 0,1%. Это указывает на то, что бензиновые и дизельные автомобили могут загоряться в десятки раз чаще. Даже в Польше, где доля электромобилей среди автопарка остается низкой, из более чем 51 тысячи автомобильных пожаров за пять лет только 87 касались электрокаров.

Мифы и восприятие электромобилей

Мифы о небезопасности электромобилей продолжают существовать, ведь возгорание традиционных автомобилей настолько распространены, что редко попадают в новости. Напротив, вспышки электрокаров воспринимаются как исключительные случаи, которые активно обсуждаются в СМИ. Дополнительное внимание привлекается к особенностям литий-ионных батарей: пожары из-за их использования могут длиться дольше, тяжелее тушиться и иногда повторно вспыхивать, что создает драматические ситуации и усиливает страхи среди людей.

Tesla оказалась на последнем месте по долгосрочной надежности - исследование

Таким образом, хотя мифы о небезопасности электромобилей продолжают существовать, факты свидетельствуют о том, что традиционные автомобили на самом деле более склонны к возгоранию. Это может подтолкнуть к пересмотру отношения к электрокарам и их безопасности. Однако важно, чтобы потребители оставались информированными и опирались на факты, а не на стереотипы.