Електрокари горять рідше за бензинові авто: статистика з США та Європи.
Як повідомляє Korrespondent.net: В суспільстві часто можна почути, що електромобілі спалахують частіше, ніж традиційні автомобілі з двигунами внутрішнього згоряння. Проте статистика, зібрана за останні роки з різних країн, переконує у протилежному.
Статистика пожеж на дорогах
Дані з США свідчать, що більшість пожеж на дорогах викликані бензиновими та дизельними авто. За інформацією транспортних служб та Національної асоціації протипожежного захисту США, пожежі за участю автомобілів з ДВЗ трапляються в середньому щохвилини, що призводить до сотень тисяч випадків щороку. Порівняння показує, що на 100 тисяч проданих електромобілів припадає близько 25 пожеж, тоді як у автомобілів з ДВЗ цей показник перевищує 1500.
Європейська статистика
В Швеції, де електрифікація транспорту активно розвивається, у 2022 році зафіксували лише 23 пожежі серед понад 600 тисяч електрокарів. За той же період сталося більше 3400 загорянь з бензиновими та дизельними авто. Це свідчить про те, що традиційні автомобілі мають вдвічі вищий ризик загоряння.
Ситуація в Австралії та Польщі
Австралія також підтверджує ці висновки. За даними ініціативи EV FireSafe, ризик займань електромобілів становить лише тисячні частки відсотка, тоді як для автомобілів з ДВЗ - приблизно 0,1%. Це вказує на те, що бензинові та дизельні автомобілі можуть загорятися у десятки разів частіше. Навіть у Польщі, де частка електромобілів серед автопарку залишається низькою, з понад 51 тисячі автомобільних пожеж за п’ять років лише 87 стосувалися електрокарів.
Міфи та сприйняття електромобілів
Міфи про небезпеку електромобілів продовжують існувати, адже загоряння традиційних автомобілів настільки поширені, що рідко потрапляють в новини. Натомість спалахи електрокарів сприймаються як виняткові випадки, які активно обговорюються в медіа. Додаткова увага привертається до особливостей літій-іонних батарей: пожежі через їх використання можуть тривати довше, важче гаситися і іноді повторно спалахувати, що створює драматичні ситуації та підсилює страхи серед людей.
Tesla опинилася на найгіршою за довгостроковою надійністю - дослідження
Отже, хоча міфи про небезпеку електромобілів продовжують існувати, факти свідчать про те, що традиційні автомобілі насправді більш схильні до загоряння. Це може спонукати до переосмислення ставлення до електрокарів та їх безпеки. Однак важливо, щоб споживачі залишалися поінформованими і спиралися на факти, а не на стереотипи.
Читайте також
- Складані Android-смартфони служать лише два-три роки: в чому причина
- Турбомотори, які підводять: названо найпроблемніші двигуни та правила порятунку
- Рейтинг надійності авто від JD Power: BMW лідирує, Audi та Mercedes провалилися
- Український катер-дрон «Барракуда» став міні-авіаносцем: скільки FPV несе на борту
- Битий піксель на моніторі: чи можна виправити дефект самостійно
- Сонячні панелі, що імітують цеглу та черепицю: прорив для історичних будівель

