Экстремальная жара и морозы бьют по экономичности гибридов и электрокаров: результаты нового анализа.

Электромобили теряют эффективность из-за жары
Электромобили теряют эффективность из-за жары

Как погода меняет расход топлива и запас хода

Как сообщает Novyny.live: Исследование, проведенное ассоциацией AAA, показало, что аномальные температуры серьезно сказываются на эффективности гибридных и полностью электрических автомобилей. Оказалось, что климатические условия играют ключевую роль в том, насколько экономичными будут эти машины в реальной эксплуатации. Для российских водителей, сталкивающихся как с суровыми зимами, так и с летним зноем, эти данные особенно актуальны.

В жару, когда столбик термометра достигает 35 °C, гибриды теряют до 12% своей топливной эффективности. Электромобили в аналогичных условиях показывают снижение на 10,4%. Это означает, что высокая температура вредна для обоих типов транспорта, но гибридные модели страдают сильнее.

Зимние испытания: мороз наносит двойной удар

Еще более впечатляющие результаты были получены в холодное время года. При температуре -7 °C эффективность гибридов падает на 22,8%, а у электрокаров этот показатель снижается катастрофически — на 35,6%. Из-за морозов реальный запас хода электрических машин сокращается на 39%. Например, Tesla Model Y, которая в теплую погоду проезжает 479 км, в холода способна преодолеть лишь 253 км.

Таким образом, исследование наглядно демонстрирует, что и гибриды, и «чистые» электромобили имеют свои слабые стороны при экстремальных температурах. Это может существенно повлиять на выбор покупателя в зависимости от климата региона проживания.

Эксперты подчеркивают: при покупке машины стоит заранее оценивать погодные условия, так как разница в экономичности напрямую отражается на кошельке владельца. Для тех, кто живет в регионах с суровым климатом, этот фактор становится одним из решающих. В условиях глобального потепления и учащения аномальных погодных явлений подобная информация помогает сделать осознанный выбор.


Читайте также

Реклама