Wizz Air и Ryanair готовятся к возвращению в Украину: когда откроются рейсы.

Возвращение бюджетных авиакомпаний в Украину

Как сообщает ТСН: Европейские бюджетные авиакомпании готовятся восстановить свои рейсы в Украину. Это возвращение возможно после подписания мирного соглашения и открытия авиапространства. Лоукостеры надеются на всплеск туризма и возвращение людей в страну.

По информации Financial Times, венгерская компания Wizz Air планирует разместить 15 самолетов в Украине в течение двух лет после заключения мирного соглашения, а в течение семи лет это количество может вырасти до 50.

“Мы это планировали. Как только воздушное пространство откроется, мы очень быстро восстановим свою работу. Повторное открытие будет для нас значительной возможностью,” — сообщил генеральный директор Wizz Air Йожеф Варад.

Он также прогнозирует рост интереса к путешествиям в Украину, сравнивая его с привлекательностью Берлина после падения стены.

Wizz Air была крупнейшей неукраинской авиакомпанией, работающей в Украине до начала масштабного вторжения. В 2021 году компания выполнила более 5 тысяч рейсов, попав в тройку крупнейших авиаперевозчиков. До пандемии, в 2019 году, Украину посетило около 15 миллионов пассажиров.

Восстановление рейсов Ryanair и EasyJet

Ирландский лоукостер Ryanair объявил, что может восстановить рейсы в течение двух недель после подписания соглашения. В настоящее время их самолеты базируются в 95 аэропортах Европы, что открывает возможности для новых маршрутов без нарушения работы всего авиапарка.

“Мы сделаем рейсы в продажу в течение двух недель. Вопрос только в том, когда будет безопасно летать,” — отметил главный исполнительный директор авиакомпании Эдди Уилсон.

Совет директоров Ryanair посетил ключевые украинские аэропорты, намереваясь нарастить пассажиропоток до 4 миллионов. До закрытия аэропортов авиакомпания перевезла около 1,5 миллиона пассажиров в год в Киев, Львов и Одессу.

Британский перевозчик EasyJet, хоть и не имел ранее рейсов в Украину, также изучает возможности открытия новых маршрутов. Генеральный директор Кентон Джарвис отметил, что страна может стать “крупнейшим строительным проектом Европы”, и люди охотно вернутся, когда ситуация станет безопасной.

“С операционного взгляда управление воздушным движением может быть начато довольно быстро. Все зависит от состояния аэропортов и взлетно-посадочных полос,” — добавил генеральный директор компании.

Однако, в отличие от Wizz и Ryanair, EasyJet пока что не планирует базировать самолеты в Украине в ближайшее время.

На данный момент Европейское агентство по авиационной безопасности рекомендует не летать над Украиной из-за высоких рисков для гражданской авиации, связанных с военными действиями.

Ирландский лоукостер Ryanair также значительно расширяет свое присутствие в главном аэропорту Словакии. В расписании на 2026 год компания планирует выполнять рекордное количество рейсов из Братиславы — 33 маршрута, из которых 10 — совершенно новые.

Возвращение бюджетных авиакомпаний в Украину может стать важным шагом для восстановления туристической инфраструктуры страны. Открытие воздушного пространства откроет новые возможности для путешественников и бизнеса, укрепляя связи Украины с миром. В то же время, безопасность останется на первом месте в планах авиаперевозчиков, и их график маршрутов напрямую будет зависеть от текущей ситуации в регионе.