Wizz Air und Ryanair bereiten sich auf die Rückkehr nach Ukraine vor: Wann werden die Flüge wieder aufgenommen?.

Rückkehr der Billigfluggesellschaften in die Ukraine

Nach Angaben von ТСН: Europäische Billigfluggesellschaften bereiten sich darauf vor, ihre Flüge in die Ukraine wieder aufzunehmen. Diese Rückkehr ist möglich nach Unterzeichnung eines Friedensabkommens und Öffnung des Luftraums. Die Low-Cost-Carrier hoffen auf einen Tourismusschub und die Rückkehr von Menschen ins Land.

Nach Informationen der Financial Times plant die ungarische Gesellschaft Wizz Air, innerhalb von zwei Jahren nach Abschluss des Friedensabkommens 15 Flugzeuge in der Ukraine stationieren, und innerhalb von sieben Jahren könnte diese Zahl auf 50 steigen.

„Wir haben das geplant. Sobald der Luftraum geöffnet ist, werden wir sehr schnell mit unserem Betrieb wieder aufnehmen. Die Wiedereröffnung wird für uns eine bedeutende Gelegenheit sein“, sagte der CEO von Wizz Air, József Váradi.

Er prognostiziert auch ein wachsendes Interesse am Reisen in die Ukraine und vergleicht es mit der Anziehungskraft Berlins nach dem Fall der Mauer.

Wizz Air war die größte nicht-ukrainische Fluggesellschaft, die vor dem Beginn der umfassenden Invasion in der Ukraine tätig war. Im Jahr 2021 führte die Gesellschaft über 5000 Flüge durch und gehörte zu den drei größten Fluggesellschaften. Vor der Pandemie, im Jahr 2019, besuchten etwa 15 Millionen Passagiere die Ukraine.

Wiederaufnahme der Flüge von Ryanair und EasyJet

Die irische Low-Cost-Airline Ryanair hat angekündigt, dass sie die Flüge innerhalb von zwei Wochen nach Unterzeichnung des Abkommens wieder aufnehmen kann. Derzeit sind ihre Flugzeuge in 95 europäischen Flughäfen stationiert, was Möglichkeiten für neue Routen eröffnet, ohne den Betrieb des gesamten Flugparks zu stören.

„Wir werden die Flüge innerhalb von zwei Wochen zum Verkauf anbieten. Die Frage ist nur, wann es sicher sein wird zu fliegen“, sagte der CEO der Fluggesellschaft, Eddie Wilson.

Der Vorstand von Ryanair hat wichtige ukrainische Flughäfen besucht, um den Passagierverkehr auf 4 Millionen zu steigern. Vor der Schließung der Flughäfen beförderte die Fluggesellschaft etwa 1,5 Millionen Passagiere pro Jahr nach Kiew, Lwiw und Odessa.

Die britische Gesellschaft EasyJet, die bisher keine Flüge in die Ukraine hatte, prüft ebenfalls die Möglichkeiten zur Eröffnung neuer Routen. Der CEO Kenton Jarvis bemerkte, dass das Land „das größte Bauprojekt Europas“ werden könnte und die Menschen bereitwillig zurückkehren werden, wenn die Situation sicher wird.

„Aus operationeller Sicht kann das Management des Flugverkehrs ziemlich schnell aufgenommen werden. Alles hängt vom Zustand der Flughäfen und der Start- und Landebahnen ab“, fügte der CEO der Gesellschaft hinzu.

Im Gegensatz zu Wizz und Ryanair plant EasyJet derzeit jedoch nicht, Flugzeuge in der Ukraine in naher Zukunft zu stationieren.

Derzeit empfiehlt die europäische Luftsicherheitsbehörde, nicht über die Ukraine zu fliegen, aufgrund der hohen Risiken für die zivile Luftfahrt, die mit militärischen Aktivitäten verbunden sind.

Die irische Low-Cost-Airline Ryanair erweitert auch erheblich ihre Präsenz am wichtigsten Flughafen der Slowakei. Im Flugplan für 2026 plant die Gesellschaft, die Rekordanzahl von 33 Routen von Bratislava aus durchzuführen, von denen 10 völlig neu sind.

Die Rückkehr der Billigfluggesellschaften in die Ukraine könnte einen wichtigen Schritt zur Wiederherstellung der touristischen Infrastruktur des Landes darstellen. Die Öffnung des Luftraums wird neue Möglichkeiten für Reisende und Unternehmen eröffnen und die Verbindungen der Ukraine mit der Welt stärken. Gleichzeitig wird Sicherheit nach wie vor oberste Priorität in den Plänen der Fluggesellschaften haben, und ihr Routenplan wird direkt von der aktuellen Situation in der Region abhängen.