Какие двигатели Volkswagen доставляют владельцам больше всего хлопот.

Ненадежные силовые агрегаты Volkswagen

Как сообщает Novyny.live: Некоторые моторы немецкого концерна Volkswagen заслужили репутацию проблемных, суля владельцам автомобилей серьезные расходы и частые визиты в сервис. В этот список попали следующие агрегаты:

• W8
• EA189
• Wasserboxer
• EA111
• W12

Каждый из них обладает собственным набором характерных слабых мест.

Характерные неисправности и слабые стороны

Дизельный двигатель EA189 печально известен из-за скандала "Дизельгейт". Он устанавливался на модели Jetta, Golf, Beetle, а также на некоторые автомобили Audi. После принудительного обновления программного обеспечения многие владельцы жаловались на снижение мощности и появление вибраций, что добавило проблем к уже подорванной репутации.

Оппозитный двигатель Wasserboxer, который можно было встретить в фургонах Transporter T2 Vanagon, сегодня часто страдает от возраста и большого пробега, что выливается в дорогостоящее восстановление.

Бензиновый мотор EA111 объемом 1.4 литра с 16 клапанами, знакомый владельцам Golf Mk4, склонен к проблемам с ремнем ГРМ и течам масла, что ведет к незапланированным тратам на ремонт.

Редкий и сложный 8-цилиндровый W8 с модели Passat W8 может обходиться своему хозяину более чем в 8000 долларов ежегодного обслуживания, несмотря на всю свою инженерную уникальность.

Флагманский 12-цилиндровый агрегат W12, который ставили на VW Phaeton, Audi A8 и Bentley Continental GT, бьет все рекорды по стоимости содержания — его обслуживание легко превышает 10 000 долларов, что делает его одним из самых финансово обременительных моторов в истории марки.

Информированность о типичных проблемах двигателей Volkswagen критически важна как для нынешних владельцев, так и для тех, кто рассматривает покупку подержанного автомобиля.

Это подчеркивает необходимость тщательного выбора и неукоснительного соблюдения регламентов ТО, чтобы избежать серьезных финансовых потерь в будущем. Учитывая, что многие из этих моторов активно завозились в Россию, на вторичном рынке к ним стоит отнестись с повышенным вниманием. При покупке автомобиля с одним из таких агрегатов крайне важен детальный анализ его истории обслуживания и текущего состояния.