Систематические атаки на украинскую железную дорогу: более 165 убитых пассажиров.

Русские атаки на железнодорожную инфраструктуру Украины

Как сообщает UATV: С начала широкомасштабного вторжения в феврале 2022 года российские войска неоднократно атаковали украинские пассажирские поезда и железнодорожные объекты. Эти систематические атаки унесли жизни более 165 человек, более 900 были ранены. Железнодорожная сеть страны понесла серьезные повреждения, что сильно нарушило пассажирские перевозки и безопасность гражданского населения.

Сразу после начала войны были атакованы первые поезда. В целом российская армия провела более 5500 атак на железнодорожную инфраструктуру Украины. Один из особо тяжёлых инцидентов произошёл 27 января 2026 года: на территории Харькова атака попала в поезд, следовавший из Чопа в Барвинковое, в котором находилось более 150 человек, в основном женщины и дети. Свидетель по имени Омар рассказывает:

«Я инстинктивно повернул кран, и двери открылись. Я начал выводить людей. Я пытался увести их как можно дальше в лес и разбросать, потому что мне было ясно: если поезд является целью, то дроны управляются — оператор точно видит, кого атакует.»

Ещё одна серьезная атака произошла 24 августа 2022 года на село Чаплыне в Днепропетровской области, в результате которой погибли 25 человек. Среди жертв были и невинные дети, как подчеркивает Марьяна Ткаченко:

«Хуже всего видеть детей в возрасте моего собственного сына. Они просто убили невинных людей.»

Состояние железнодорожной инфраструктуры

С начала войны железнодорожная инфраструктура понесла критические повреждения. Тем не менее, представители украинской железной дороги уверяют, что восстановительные работы продолжаются. Александр Перзовский объясняет: «Повреждения зданий серьезные. Но мы восстановим всё. Сначала будут созданы модульные здания, затем последует современная реконструкция вокзала.» Несмотря на все трудности, работники железной дороги стараются поддерживать транспорт. Татьяна Синченко вспоминает: «Тогда все вагоны были задействованы. Всё, что могло ехать, ездило. Это были разные вагоны — даже те, которые много лет простояли. Снаружи была зима, было холодно. Но всё, что было исправно, находилось в движении.»

Ситуация на железной дороге остаётся крайне напряженной, но украинская инфраструктура продолжает работать, несмотря на постоянные угрозы.

Эти атаки на украинскую железнодорожную сеть требуют не только множества жизней, но и усложняют логистику — ключевой фактор для мобильности населения и транспортировки гуманитарных грузов. В условиях войны железная дорога остаётся критически важной частью инфраструктуры, которую необходимо срочно восстанавливать и защищать. Восстановление путей и станций является важным шагом для обеспечения безопасности и комфорта пассажиров, а также поддержки экономики страны в условиях войны.