СБУ атаковала порт Приморск: РФ ежедневно теряет $41 млн из-за остановки экспорта нефти.

Как сообщает inkorr.com: 12 сентября Служба безопасности Украины осуществила масштабную атаку дронами на российский порт Приморск в Ленинградской области, который является крупнейшим нефтяным терминалом РФ на Балтийском море. В результате удара были повреждены два танкера - Kusto и Cai Yun, которые входят в так называемый 'теневой флот' и зарегистрированы под флагом Сейшельских Островов.

По данным СБУ, в порту вспыхнули пожары на одном из судов и на насосной станции, что привело к полной остановке отгрузки нефти. Украинская спецслужба отметила, что ежедневные потери российского бюджета из-за приостановки экспорта могут достигать $41 млн. Эксперты оценивают общий товарооборот Приморска примерно в $100 млн в сутки, так что даже короткая остановка работы порта создает для Москвы значительные экономические трудности.

Попытка украинской стороны нанести ущерб экономике РФ

Приморск играет важную роль для 'теневого флота', которым Россия обходит международные санкции и реализует нефть на мировых рынках. Ежегодно через этот порт проходит около 60 млн тонн нефти, что обеспечивает Кремлю примерно $15 млрд дохода.

Согласно информации Reuters, экспорт российской нефти уже ограничен - порт Усть-Луга после предыдущей атаки дронов в августе работает лишь на половину своей мощности. Несмотря на это, Москва увеличила сентябрьский план экспорта сырой нефти с западных портов до 2,1 млн баррелей в день, что на 11% больше от первоначальных расчетов.

Событие, которое произошло в российском порту Приморск, свидетельствует о существенных усилиях Украины нанести ущерб экономике РФ путем атак на ключевые объекты, которые приносят стране значительный доход. Потеря контроля над 'теневым флотом' может иметь серьезные последствия для экономики России, заставляя ее искать альтернативные способы экспорта нефти и газа.

Атака на порт Приморск и подтверждение значительных экономических потерь показывают, что Украина продолжает стратегическую борьбу против российской агрессии, фокусируясь на ослаблении экономической базы противника. Это вновь подчеркивает важность морских маршрутов в мировой торговле, а также влияние внешних событий на международные экономические отношения и безопасность.