Дефицит авиатоплива в РФ: российские аэропорты вводят жесткие квоты на заправку самолетов.

Ограничения на авиакеросин в воздушных гаванях России

Как сообщает Espreso.tv: В российских аэропортах начали действовать лимиты на авиационное топливо из-за его нехватки, спровоцированной ударами по нефтеперерабатывающим заводам (НПЗ). В ответ на это правительство РФ с 1 июня по 30 ноября 2023 года ввело запрет на экспорт авиакеросина. Квоты на заправку уже установлены в следующих городах:

• Махачкала
• Минеральные Воды
• Краснодар
• Астрахань
• Нижний Новгород

Например, в махачкалинском аэропорту для рейсов в Дубай выделяют не более 8 тонн горючего, в Минск — 3,5 тонны, а в Ташкент — 4 тонны. Проблемы с авиатопливом обострились в конце мая 2023 года, когда за месяц было поражено 16 НПЗ, а переработка нефти в центральной части России фактически остановилась. В итоге авиакомпании получили уведомления о невозможности заправки бортов в таких городах, как Санкт-Петербург, Екатеринбург и Уфа.

Рост цен на авиакеросин и экономические последствия

Кроме того, стоимость авиакеросина взлетела до 113 тысяч рублей за тонну — это на 52% больше, чем в начале марта 2023 года. Экспортное эмбарго на авиатопливо продлится до конца ноября 2023 года. При этом военные расходы стали неподъемными для российского бюджета: только за первые четыре месяца 2026 года дефицит достиг 5,9 трлн рублей. С начала 2026 года из-за атак на нефтеперерабатывающую инфраструктуру страна потеряла как минимум 7 млрд долларов.

Сложившаяся ситуация наглядно демонстрирует, с какими серьезными трудностями столкнулась российская авиаотрасль на фоне растущего дефицита ресурсов и увеличения издержек. Введение квот на авиатопливо способно негативно сказаться как на внутренних, так и на международных перелетах, что в итоге ухудшит экономические показатели страны. Нестабильные поставки авиакеросина также указывают на системные проблемы в экономике РФ, которые могут усугубиться из-за продолжающихся военных действий и международных санкций. Для российских туристов это может означать рост цен на авиабилеты и сокращение числа доступных рейсов.