Kryzys paliwowy w Rosji: rosyjskie lotniska wprowadzają limity na paliwo lotnicze - które miasta są zagrożone?.

Kryzys paliwowy w Rosji: rosyjskie lotniska wprowadzają limity na paliwo lotnicze - które miasta są zagrożone?
Kryzys paliwowy w Rosji: rosyjskie lotniska wprowadzają limity na paliwo lotnicze - które miasta są zagrożone?

Ograniczenia w dostawach paliwa lotniczego na rosyjskich lotniskach

Jak informuje Espreso.tv: W Rosji na lotniskach wprowadzono limity zużycia paliwa lotniczego. Powodem są braki spowodowane atakami na rafinerie. Od 1 czerwca do 30 listopada 2023 roku władze Rosji zakazały eksportu nafty lotniczej. Już teraz ograniczenia w tankowaniu samolotów obowiązują w takich miastach, jak:

  • Machaczkała
  • Mineralne Wody
  • Krasnodar
  • Astarań
  • Niżny Nowogród

Przykładowo, w porcie lotniczym w Machaczkale wyznaczono limit 8 ton paliwa na rejsy do Dubaju, 3,5 tony na trasę do Mińska i 4 tony na loty do Taszkentu. Problemy z dostępnością nafty lotniczej pojawiły się pod koniec maja 2023 roku, gdy w ciągu miesiąca uszkodzonych zostało 16 rafinerii, a przerób ropy w centralnej Rosji stanął. W efekcie przewoźnicy lotniczy otrzymali informacje o niemożliwości zatankowania maszyn w takich lokalizacjach, jak Petersburg, Jekaterynburg czy Ufa.

Wzrost cen nafty lotniczej i skutki ekonomiczne

Cena za tonę nafty lotniczej sięgnęła 113 tysięcy rubli, co oznacza wzrost o 52% w porównaniu z początkiem marca 2023 roku. Zakaz wywozu tego paliwa obowiązuje do końca listopada 2023 roku, podczas gdy wydatki na wojnę stały się dla budżetu Rosji zbyt dużym obciążeniem – deficyt w ciągu czterech miesięcy 2026 roku wyniósł 5,9 biliona rubli. Od początku 2026 roku Rosja straciła co najmniej 7 miliardów dolarów w wyniku uderzeń w infrastrukturę naftową.

Opisana sytuacja unaocznia poważne trudności, z jakimi mierzy się rosyjski sektor lotniczy w obliczu narastającego niedoboru zasobów i rosnących kosztów. Wprowadzone ograniczenia w dostawach paliwa mogą negatywnie odbić się na krajowym i międzynarodowym ruchu lotniczym, co z kolei pogorszy wskaźniki gospodarcze kraju. Brak stabilnych dostaw nafty lotniczej jest także symptomem ogólnych problemów w rosyjskiej gospodarce, które mogą się nasilić w wyniku trwających działań wojennych oraz sankcji nakładanych przez społeczność międzynarodową.


Czytaj także

Reklama