Kryzys paliwowy w Rosji: rosyjskie lotniska wprowadzają limity na paliwo lotnicze - które miasta są zagrożone?.
Ograniczenia w dostawach paliwa lotniczego na rosyjskich lotniskach
Jak informuje Espreso.tv: W Rosji na lotniskach wprowadzono limity zużycia paliwa lotniczego. Powodem są braki spowodowane atakami na rafinerie. Od 1 czerwca do 30 listopada 2023 roku władze Rosji zakazały eksportu nafty lotniczej. Już teraz ograniczenia w tankowaniu samolotów obowiązują w takich miastach, jak:
- Machaczkała
- Mineralne Wody
- Krasnodar
- Astarań
- Niżny Nowogród
Przykładowo, w porcie lotniczym w Machaczkale wyznaczono limit 8 ton paliwa na rejsy do Dubaju, 3,5 tony na trasę do Mińska i 4 tony na loty do Taszkentu. Problemy z dostępnością nafty lotniczej pojawiły się pod koniec maja 2023 roku, gdy w ciągu miesiąca uszkodzonych zostało 16 rafinerii, a przerób ropy w centralnej Rosji stanął. W efekcie przewoźnicy lotniczy otrzymali informacje o niemożliwości zatankowania maszyn w takich lokalizacjach, jak Petersburg, Jekaterynburg czy Ufa.
Wzrost cen nafty lotniczej i skutki ekonomiczne
Cena za tonę nafty lotniczej sięgnęła 113 tysięcy rubli, co oznacza wzrost o 52% w porównaniu z początkiem marca 2023 roku. Zakaz wywozu tego paliwa obowiązuje do końca listopada 2023 roku, podczas gdy wydatki na wojnę stały się dla budżetu Rosji zbyt dużym obciążeniem – deficyt w ciągu czterech miesięcy 2026 roku wyniósł 5,9 biliona rubli. Od początku 2026 roku Rosja straciła co najmniej 7 miliardów dolarów w wyniku uderzeń w infrastrukturę naftową.
Opisana sytuacja unaocznia poważne trudności, z jakimi mierzy się rosyjski sektor lotniczy w obliczu narastającego niedoboru zasobów i rosnących kosztów. Wprowadzone ograniczenia w dostawach paliwa mogą negatywnie odbić się na krajowym i międzynarodowym ruchu lotniczym, co z kolei pogorszy wskaźniki gospodarcze kraju. Brak stabilnych dostaw nafty lotniczej jest także symptomem ogólnych problemów w rosyjskiej gospodarce, które mogą się nasilić w wyniku trwających działań wojennych oraz sankcji nakładanych przez społeczność międzynarodową.
Czytaj także
- Nowa transza z MFW dla Ukrainy – 690 milionów dolarów na horyzoncie
- Ataki na rafinerie w Tatarstanie: Rosja straciła 40% przerobu ropy i boryka się z brakiem paliwa
- Ukrywany wzrost dolara o 25% – realna wartość hrywny powinna wynosić 50-55
- Ukraińscy żołnierze dostaną nowe stawki: od 30 do 300 tysięcy hrywien
- Ukraina wprowadza nowe monety okolicznościowe o nominale 10 hrywien – hołd dla obwodów mikołajowskiego i odeskiego
- Blisko 700 milionów dolarów od MFW dla Ukrainy – kiedy trafią na konta?

