Россия начала атаки на железнодорожную логистику Украины: что известно о новой тактике.
Атаки на железнодорожную инфраструктуру Украины
Как сообщает ТСН: С лета 2025 года российские войска начали массовые атаки на железнодорожную инфраструктуру Украины. В последние месяцы Россия использует дроны «Шахед» и другие беспилотники для целенаправленных ударов по этой инфраструктуре.
Военный обозреватель Денис Попович прокомментировал ситуацию:
«С установкой „Старлинка“ дальность полета у них больше, чем у стандартного. И сейчас очевидно, что они пытаются обесценить переброску грузов от польской границы. И поэтому удары идут по определенным направлениям».
По его словам, сначала россияне нацеливались на железнодорожные объекты, в частности на тяговые подстанции и узлы, но теперь начали атаковать отдельные тепловозы и склады. Эти удары приобрели комплексный характер: под обстрел попадают не только энергетические подстанции и локомотивные депо, но и пассажирские вокзалы.
«Это они отрабатывали в Сумской и Черниговской областях. И сейчас они плавно перешли к Житомирской области, где могут возникнуть серьезные проблемы с логистикой. Это понимает Генштаб, и в ближайшее время уже будут определенные контрмеры», — добавил он.
Последние события
В октябре Россия нанесла массированный удар по железной дороге на Одесщине, попав в депо, в результате чего пострадал машинист поезда. Также были обстрелы железнодорожной инфраструктуры пограничных общин на севере, в частности в Конотопе.
Отдельно атаковали пассажирский поезд и вокзал в Шостке на Сумщине. Глава правления «Укрзализныци» Александр Перцовский сообщил, что противник обстрелял два поезда, которые направлялись в прифронтовые районы: пригородный (Шостка — Терещенское/Новгород-Сиверский) и дальний (Киев — Шостка).
Ранее Россия также нанесла комплексный удар по железнодорожной инфраструктуре, в результате чего на Днепропетровском направлении было задержано движение нескольких поездов.
Атаки на железнодорожную инфраструктуру в Украине продолжают вызывать беспокойство. Эти действия не только угрожают безопасности пассажиров, но и усложняют логистику перевозок грузов в пограничных регионах. Учитывая текущую ситуацию, важно следить за соответствующими реакциями украинских военнослужащих и государственных структур для обеспечения безопасности транспортных коммуникаций.
Читайте также
- Время реакции НАТО на диверсии сократилось с 17 часов до одного: что известно о Baltic Sentry
- Бельгия выделит Украине крупный пакет помощи: объявлены сроки передачи F-16
- Киев срывает сроки подготовки к зиме: правительство выносит вопрос на СНБО после выделения 4 миллиардов
- Перехваченное российское документальное видео оправдывает Украину: никаких беспилотников при атаке на автобус с белорусами
- Верховная Рада заблокировала отмену семи проектов постанов: что ждет бюджет-2026 и ключевые сферы
- Трамп на саммите G7: поддержка США для Украины при определенных условиях

