Удар по авиационным мощностям: почему потери Су-30 и Су-34 критичны для ВКС России.

Сбитые российские истребители и бомбардировщики

Как сообщает UATV: Уничтожение украинской ПВО российских самолётов Су-30 и Су-34 наносит серьёзный урон возможностям военно-воздушных сил. Эти потери, понесённые в ходе боевых действий, ограничивают оперативный потенциал российской авиации.

Последствия для российской авиагруппировки

Первый самолёт, Су-30СМ, предположительно из состава 43-го отдельного смешанного штурмового авиаполка (аэродром Саки), был сбит 29 января 2023 года в районе острова Змеиный. Для российской оборонной промышленности, выпускающей лишь несколько таких машин в год, утрата даже одной единицы ощутима.

“Минус один самолет — это фактически половина от годового производства таких моделей.” — Павел Лакийчук

Второй потерянный самолёт — фронтовой бомбардировщик Су-34, применявшийся для нанесения ударов корректируемыми авиационными бомбами (КАБ) по территории Украины. Годовой объём выпуска этих машин также невелик и составляет в среднем 3–4 единицы.

“Второй самолет — это фронтовой бомбардировщик Су-34, очевидно, который осуществлял удары по Украине КАБами.” — Павел Лакийчук

Таким образом, уничтожение столь немногочисленных и современных образцов авиатехники подчёркивает уязвимость российской авиации перед современными системами ПВО. Это вынуждает российское командование пересматривать тактику применения ВВС. В условиях санкций и ограниченных темпов производства восполнение таких потерь становится для России сложной задачей, что может сказаться на ходе боевых действий.

Потеря Су-30 и Су-34 демонстрирует растущие сложности, с которыми сталкиваются ВКС России в воздушном пространстве Украины. Эти события свидетельствуют о повышении эффективности украинской противовоздушной обороны. В стратегическом плане подобные инциденты могут вынудить российскую сторону искать альтернативные способы поддержки сухопутных операций, что потенциально ведёт к изменениям в общей военной тактике на фронте.