Знищені Су-30 та Су-34: як втрата рідкісних літаків обмежує російську авіацію.

Знищені російські літаки Су-30 і Су-34
Знищені російські літаки Су-30 і Су-34 Фото: UATV

Знищення російських літаків Су-30 та Су-34

Як повідомляє UATV: Знищення російських літаків Су-30 та Су-34 під час бойових дій в Україні серйозно обмежує можливості Росії у використанні авіації. Сили оборони України успішно здійснили операції, які призвели до втрат цих рідкісних повітряних суден.

Втрати російської авіації

29 січня 2023 року було повідомлено про знищення першого літака — Су-30СМ. Цей літак, очевидно, належав до складу 43-го окремого міксованого штурмового авіаційного полку, розташованого в Саках. Знищений Су-30СМ став жертвою українських засобів протиповітряної оборони в районі острова Зміїний. Російський військово-промисловий комплекс виготовляє лише кілька Су-30СМ на рік, тому втрата одного з таких літаків є значною.

“Мінус один самолет — это фактически половина от годового производства таких моделей.” — Павло Лакийчук

Другим знищеним літаком став Су-34, який виконував удари по Україні. За інформацією, Росія виробляє в середньому 3-4 Су-34 на рік. Знищення цього фронтового бомбардировщика також вплине на авіаційні можливості Росії.

“Второй самолет — это фронтовой бомбардировщик Су-34, очевидно, который осуществлял удары по Украине КАБами.” — Павло Лакийчук

Таким чином, втрата таких рідкісних літаків, як Су-30 та Су-34, підкреслює проблеми, з якими стикається російська авіація в умовах сучасних бойових дій. Це, в свою чергу, може вплинути на стратегічні можливості Росії в регіоні.

Знищення літаків Су-30 та Су-34 свідчить про зростаючі труднощі російської авіації, яка стикається з ефективними засобами протиповітряної оборони України. У контексті війни ці втрати можуть стати важливим чинником, що вплине на тактичні та стратегічні рішення обох сторін. Росія може бути змушена шукати альтернативні рішення для підтримки своїх операцій у повітрі, що потенційно може призвести до змін у військовій тактиці та стратегії на фронті.


Читайте також

Реклама