МАГАТЕ: саркофаг Чорнобиля втратив захисні функції після удару РФ.

Як повідомляє ТСН: Захисна арка над четвертим енергоблоком Чорнобильської АЕС більше не виконує свої основні функції. Нова конструкція була пошкоджена внаслідок російського удару в лютому цього року.

Звіт МАГАТЕ

У звіті МАГАТЕ йдеться, що саркофаг виконаний у вигляді великої сталевої конструкції, призначеної для запобігання викиду радіоактивних матеріалів із реактора, який постраждав під час аварії 1986 року.

Результати оцінки

Під час оцінки місія МАГАТЕ виявила, що:

• саркофаг "втратив свої основні функції безпеки", в тому числі здатність до ізоляції;

• опорні конструкції та системи моніторингу не зазнали постійних ушкоджень.

«На даху провели обмежений тимчасовий ремонт, але своєчасне та комплексне відновлення залишається важливим для запобігання подальшій деградації та гарантування довгострокової ядерної безпеки», — заявив гендиректор МАГАТЕ Рафаель Гроссі.

Рекомендації МАГАТЕ

МАГАТЕ рекомендувало продовжити відновлення та посилення захисних конструкцій саркофага: реалізувати контроль вологості, оновити програму моніторингу корозії та модернізувати автоматичну систему спостереження за станом укриття, яке було зведене над реактором після аварії.

Також стало відомо, що 1 жовтня ЧАЕС залишилася без електропостачання через російський обстріл Славутича. Це призвело до критичних стрибків напруги в мережі, внаслідок яких новий безпечний конфайнмент, відомий як «Арка», залишився без електроенергії.

Крім того, згадується, що 14 лютого 2025 року армія РФ завдала удару дрону по саркофагу зруйнованого четвертого енергоблоку Чорнобильської АЕС, що призвело до його фактичного пробиття. Проте радіаційний фон після атаки залишився в межах норми.

Важливо зазначити, що ситуація навколо Чорнобильської АЕС продовжує викликати занепокоєння. Пошкодження захисної арки та відсутність електропостачання можуть мати серйозні наслідки для безпеки регіону. Відновлення захисних конструкцій є пріоритетом для забезпечення стабільної та безпечної ситуації на об'єкті, де вивчаються результати аварії 1986 року.