Страховики РФ у шоці: збитковість перестрахування від атак дронів сягнула 2800%.
Зростання збитковості перестрахування ризиків
Як повідомляє Espreso.tv: У статті йдеться про різке зростання збитковості перестрахування ризиків тероризму та атак дронів у Росії, а також про проблеми з морським страхуванням, що впливають на логістику та перевезення вантажів. За перші чотири місяці 2026 року збитковість перестрахування ризиків тероризму, диверсій і атак дронів сягнула 2800%. На кожен рубль зібраних внесків страховики виплачували у 28 разів більше, що свідчить про серйозні фінансові труднощі в цій сфері.
Проблеми з морським страхуванням
Крім того, тарифи на морське страхування вантажів зросли у 2-4 рази за другий квартал 2026 року. Це істотно вплинуло на вартість перевезень, зокрема, страхова сума на вантаж нафту й газ сягає $150 млн і вище. Такі зміни ставлять під загрозу стабільність морських перевезень, оскільки зростання витрат може призвести до відмови від деяких угод та зменшення обсягу перевезень.
З метою вирішення цих проблем Міністерство фінансів Росії пропонує створити спільний страховий фонд для покриття збитків. У той же час, Міністерство транспорту, Міністерство енергетики та Центробанк ініціюють розширення державних субсидій на морські перевезення, що може допомогти знизити фінансовий тягар на учасників ринку.
Ситуація ускладнюється також військовими діями в регіоні. 13 липня 2026 року Сили безпілотних систем вполювали 15 суден "тіньового флоту" в Азовському морі, а вже 14 липня 2026 року СБС уразили ще 11 суден. Загальний рахунок операції "МоЛоЧКа" досяг 105 плавзасобів за вісім діб, що свідчить про активізацію дій у цьому напрямку.
Таким чином, ситуація на ринку перестрахування ризиків тероризму та морського страхування в Росії викликає занепокоєння, і вжиття термінових заходів є необхідним для стабілізації ринку та забезпечення безпеки морських перевезень.
В умовах зростаючої загрози з боку військових дій та фінансових труднощів, державні ініціативи можуть стати критично важливими для підтримки економіки і логістичних ланцюгів у країні.
Читайте також
- Китай вимагає знизити ціну вп’ятеро: переговори щодо “Сили Сибіру-2” зайшли в глухий кут
- Рада ратифікувала угоду про вільну торгівлю з Туреччиною: що зміниться
- Киргизстан безстроково заборонив вивезення бензину та дизелю: що це означає
- 50 ударів за 100 днів: переробка нафти в Росії впала до мінімуму за 21 рік
- Росія на порозі продовольчої кризи: дефіцит пального охопив 78 регіонів
- Путін став залежним партнером Китаю: торгівля зросла з 10% до 40%

