Suzuki Fronx отримав одну зірку безпеки: продажі кросовера зупинили.

Як повідомляє Korrespondent.net: Організація ANCAP, яка займається незалежними краш-тестами нових автомобілів в Австралії та Новій Зеландії, на початку року оприлюднила результати випробувань кросовера Suzuki Fronx, що викликали велике занепокоєння. Ця модель, виготовлена в Індії, отримала лише одну зірку безпеки, внаслідок чого компанія Suzuki вирішила призупинити продажі на цих ринках.

Результати краш-тестів

Suzuki Fronx дебютував на початку 2023 року в Індії, де розпочалися виробництво експортних версій. В Австралії та Новій Зеландії кросовер вийшов на ринок у липні, і з того часу було реалізовано приблизно 1300 та 1000 одиниць відповідно. Однак 20 грудня представництво Suzuki Australia оголосило про зупинку продажів для проведення внутрішнього розслідування та внесення конструктивних змін.

Деталі та проблеми безпеки

Причиною таких заходів стали дуже низькі результати безпеки, отримані під час краш-тестів ANCAP. Автомобіль набрав лише 48% за захист дорослих пасажирів та 40% — за захист дітей, що є одними з найгірших показників в історії тестування. Обидва фронтальні зіткнення продемонстрували недостатній захист грудної клітки водія, а ризик травми голови для дітей був оцінений як критичний. Під час фронтального удару пасажир на задньому сидінні піддавався небезпечним навантаженням, а кріплення ременя безпеки не витримало — манекен вдарився головою об спинку переднього сидіння.

Дивіться фото: Suzuki Fronx провалив краш-тести ANCAP і знятий з продажу

Наступні кроки для Suzuki

В ANCAP наголосили, що відмова кріплення ременя не вплинула на вирішальний рейтинг, оскільки рівень навантаження і так був надмірно високим. Тепер Suzuki знадобляться місяці, щоб доопрацювати Fronx і підготувати модель до повторних тестів. Ситуація ускладнюється тим, що навесні 2026 року ANCAP разом з Euro NCAP планує запровадити нові, більш жорсткі програми тестування.

Вплив на репутацію Suzuki

Цей другий поспіль провал може суттєво позначитися на репутації Suzuki в Австралії. Згідно з даними VFACTS, з січня по листопад цього року компанія продала в країні лише 14 460 автомобілів, що на 27,4% менше в порівнянні з таким же періодом минулого року. Для порівняння, лідер ринку Toyota зареєстрував продаж 221 322 автомобілів, скоротивши обсяги лише на 0,6%.

Нагадаємо, раніше повідомлялося про те, що Xiaomi SU7 отримав найвищий рейтинг у китайському краш-тесті.

Tesla опинилася на найгіршою за довгостроковою надійністю - дослідження

Новини від Корреспондент.net в Telegram та WhatsApp. Підписуйтесь на наші канали

Результати краш-тестів ANCAP суттєво вплинуть на подальші плани Suzuki. Компанії потрібно терміново вирішувати проблеми безпеки, щоб відновити довіру споживачів. Відновлення репутації стане непростим завданням, особливо на тлі жорсткої конкуренції на автомобільному ринку Австралії.