Уряд заборонив експорт металобрухту: на що змінять податки та виробництво.

Як повідомляє ТСН: Асоціація «Укрметалургпром» підтримує рішення Кабінету Міністрів України про тимчасове обмеження експорту брухту чорних металів. Згідно з постановою, ухваленою 31 грудня 2025 року, у 2026 році вводиться нульова квота на експорт металобрухту.

У документі зазначається, що в останні роки обсяги експорту металобрухту з України зростали рекордно. Це суттєво негативно вплинуло на безпеку вітчизняної металургії, призвівши до дефіциту цієї сировини на внутрішньому ринку і порушивши стабільність роботи металургійних комбінатів.

«Укрметалургпром» зазначає, що поставки до Європейського Союзу фактично перетворились на схему, через яку експортери уникали сплати вивізного мита в Україні, оскільки український брухт реекспортувався через країни ЄС до Туреччини та Індії. В результаті державний бюджет щорічно недоотримував мільярди гривень податків, тоді як меткомбінати страждали від нестачі брухту, а стратегічна сировина йшла на користь конкурентів українських металургів.

«Від імені усіх працівників металургійної галузі я хотів би подякувати Уряду та прем’єр-міністру Юлії Свириденко за прийняття цього термінового та економічно обґрунтованого заходу. Державі вигідно залишати весь металобрухт всередині країни, адже металургійні підприємства, переробляючи сировину, виробляють готову продукцію, приносять валютну виручку від її експорту та забезпечують грошові надходження до бюджетів усіх рівнів», - зазначив Олександр Каленков.

Він також навів нещодавні експертні оцінки, відповідно до яких одна тонна металобрухту, переробленого в Україні на сталь, приносить державному бюджету близько 14-15 тисяч гривень податків. «Водночас, експортери брухту, працюючи переважно в тіні, сплачують державі лише близько 100 гривень з кожної тонни. Тому тимчасове обмеження експорту — це важливе питання виживання України та забезпечення фронту всім необхідним», - підкреслив президент «Укрметалургпрому».

Переробка брухту в умовах декарбонізації

Олександр Каленков також наголосив, що потреба в переробці брухту, як сировини для декарбонізації промисловості, зросла після того, як Європейський Союз з 1 січня 2026 року впроваджує механізм вуглецевого коригування імпорту (CBAM), що передбачає мито на вуглецевомісткі продукти, зокрема сталеві вироби.

«На жаль, Брюссель не передбачив виняток для України у запровадженні цього тарифу. Тому металобрухт допоможе українським металургам виплавляти сталь з меншим обсягом викидів СО2», - додав він.

Таким чином, рішення щодо обмеження експорту брухту має на меті не лише захистити внутрішній ринок, а й адаптувати українську металургію до нових екологічних викликів, зокрема в контексті вуглецевої нейтральності. Цей крок може суттєво змінити баланс на ринку металургії в Україні, спрямувавши ресурси на підтримку вітчизняного виробництва та забезпечення стабільності економіки.