Wie Flugzeuge Gewitter vermeiden: Sicherheits-Technologien, von denen Passagiere nichts wissen.

Nach Angaben von ТСН: Flugpassagiere stehen während Gewittern selten ernsthaften Gefahren gegenüber, da Piloten dank Radar-Systemen und der Zusammenarbeit mit Fluglotsen Stürme vermeiden können. Flugzeuge sind auch so konstruiert, dass sie Blitzeinschläge überstehen.

Darüber berichteten Piloten und Luftfahrtexperten in einem Gespräch mit dem Magazin. Trotz beeindruckender Episoden aus dem Film 'Plane' (2023), in dem ein Flugzeug in ein starkes Gewitter gerät und von einem Blitz getroffen wird, treten solche Situationen in der Realität sehr selten auf. Der Pilot stellte fest, dass das Hauptziel darin besteht, Flüge während eines Gewitters zu vermeiden.

„Gewitter bringen starke Turbulenzen und andere Gefahren mit sich, deshalb versuchen wir, sie zu umfliegen“, erklärte er.

Wie Piloten Gewitter verfolgen

Vor jedem Flug erhalten die Crews Wettervorhersagen und Satellitenkarten, die potenzielle Gewitterzonen darstellen. Während des Fluges nutzen sie das Bordradar und das Weather Avoidance System (WAS), das den Standort, die Stärke und die Bewegungsrichtung von Stürmen anzeigt.

„Das Radar sendet ein Signal aus, das von den Wolken reflektiert wird und zurückkommt. Je mehr Feuchtigkeit, desto stärker das Gewitter“, erklärte ein ehemaliger Pilot.

Die Piloten tauschen auch Informationen per Funk aus: Wenn jemand mit Turbulenzen konfrontiert wird, warnt er die anderen. Das ermöglicht es, Gewitter über große Entfernungen zu überwachen und die Höhe oder Route anzupassen, um gefährliche Bereiche zu meiden.

Flüge durch Stürme

In einigen Fällen fliegen Flugzeuge zwischen Gewittern und halten einen sicheren Abstand von 10–20 Meilen zu den mächtigsten Wolken ein. Piloten versuchen zu vermeiden, über Gewittersystemen zu fliegen, da deren Höhe 40–50 Tausend Fuß erreichen kann und Stürme sich schnell entwickeln können.

Selbst wenn das Flugzeug in der Nähe eines Gewitters ist, können die häufigsten Folgen geringfügige Schäden am Flügel durch Hagel oder leichte Turbulenzen sein. Bedrohungen für die Passagiere treten äußerst selten auf.

Gefahren während der Landung

Gewitter während der Landung gelten als die gefährlichsten aufgrund plötzlicher Windböen (Wind shear). Moderne Flugzeuge und Flughäfen sind mit Warnsystemen ausgestattet, und im Falle gefährlicher Bedingungen kann der Flug in der Luft bleiben oder an einen anderen Flughafen umgeleitet werden.

Ein durchschnittliches Verkehrsflugzeug wird normalerweise etwa zweimal im Jahr von einem Blitz getroffen. Moderne Konstruktionen sind geschützt und die elektrischen Systeme haben eine Notstromversorgung.

„Es ist wie ein Blitzeinschlag in ein Auto – ein Lichtblitz und ein lauter Knall, aber den Passagieren passiert nichts“, sagte er.

Dank der Technologien, der Schulung der Piloten und der Zusammenarbeit mit den Fluglotsen bleiben Flüge auch unter widrigen Wetterbedingungen sicher. Die Risiken im Zusammenhang mit Gewittern und Blitzen sind für Passagiere minimal.