Russische Tanker mit Öl treiben vor China: Die Liefermenge ist rekordverdächtig gefallen.

Russische Tanker mit Öl treiben vor China: Die Liefermenge ist rekordverdächtig gefallen
Russische Tanker mit Öl treiben vor China: Die Liefermenge ist rekordverdächtig gefallen

Nach Angaben von ТСН: Im Gelben Meer, in der Nähe der chinesischen Küsten, treiben fünf Tanker, die 3,4 Millionen Barrel russisches Öl transportiert haben.

Dieser Wert ist der höchste in den letzten fünf Jahren und doppelt so hoch wie die Werte der vergangenen Woche. Die Tanker bleiben vor der Provinz Shandong, wo sich die meisten privaten Raffinerien Chinas befinden, die für ihre Loyalität gegenüber dem Import von sanktioniertem Öl bekannt sind.

Ungewöhnliche Situation mit Urals

Diese Situation ist besonders, da die Tanker mit der Hauptsorte Urals beladen sind, die normalerweise nach Indien verschickt wird. Chinesische Raffinerien, die an andere Ölsorten aus dem Fernen Osten gewöhnt sind, stehen beim Entladen vor neuen Herausforderungen.

Der Grund, warum Urals vor den chinesischen Küsten ist, liegt in der sinkenden Nachfrage nach russischem Öl in Indien aufgrund von US-Sanktionen gegen die wichtigsten Exporteure. Laut indischen Beamten könnten die Liefermengen aus Russland im Dezember auf 800.000 Barrel pro Tag fallen, während sie im Juni bei zwei Millionen Barrel lagen.

Maßnahmen der russischen Lieferanten

Analysten von Kpler wiesen darauf hin, dass russische Lieferanten aktiv nach neuen Käufern suchen und die Preise senken. Infolgedessen könnte Urals in China sogar günstiger angeboten werden als iranisches Öl, das ebenfalls in der Provinz Shandong nachgefragt wird. Derzeit ist jedoch unklar, ob es gelungen ist, die Ölprodukte unter diesen Bedingungen zu verkaufen.

Unterdessen haben vier der sieben größten Raffinerieunternehmen Indiens begonnen, aktiv russisches Öl zu kaufen, um von den Rabatten für nicht sanktionierte Lieferungen zu profitieren.

Neue Sanktionen der USA

Die Vereinigten Staaten haben bald neue Sanktionen gegen russische Unternehmen, darunter Rosneft und Lukoil, eingeführt, als Reaktion auf die unzureichende Bindung Russlands an den Friedensprozess, der den Krieg in der Ukraine beenden soll.

Anfang 2026 könnte der Import von russischem Öl nach Indien den niedrigsten Stand seit vier Jahren erreichen, aufgrund der US-Sanktionen und der Beschränkungen gegen Rosneft und Lukoil.

Die Preise für russisches Rohöl sind auf den niedrigsten Stand seit Beginn des umfassenden Krieges der RF gegen die Ukraine gefallen. Westliche Sanktionen zwingen Russland, die Ölpreise zu senken, was sich negativ auf die Futurespreise für Benchmark-Sorten auswirkt.

Fachleute glauben, dass es für russische Lieferanten aufgrund der neuen Sanktionen und der sinkenden Nachfrage in Indien schwierig sein wird, Öl zu verkaufen. Dies könnte zu weiteren Veränderungen auf dem Energiemarkt führen und die globalen Energiepreise beeinflussen.


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