Oxford Street in London schließt für Autos: Was passiert in der wichtigsten Einkaufsstraße.
Oxford Street wird zur Fußgängerzone
Nach Angaben von The Sun: Die belebteste Einkaufsstraße Großbritanniens wird einen Tag vor dem Welt-Autofreien Tag für Autos geschlossen.
Die Oxford Street, auf der täglich eine halbe Million Menschen shoppen, wird an diesem Wochenende ein autofreies Format testen.
GettyDie Oxford Street in London wird von 12:00 bis 20:00 Uhr am Sonntag eine Fußgängerzone sein.
Alle Fahrzeuge haben keinen Zugang zwischen dem Oxford Circus und der Orchard Street.
Busse ändern ihre Routen ab 21:00 Uhr am Samstag, den 20. September, bis 4:00 Uhr am Montag, den 22. September.
Diese eintägige Schließung ist ein Experiment, um zu demonstrieren, wie eine Fußgängerzone funktionieren kann.
Lokale Unternehmen haben Themenbereichen vorbereitet, die Mode, Sport, Musik, Küche und kulturelle Traditionen im Rahmen einer kostenlosen öffentlichen Veranstaltung auf der Straße einbeziehen.
Die Pläne für die Fußgängerzone der Oxford Street wurden vom Londoner Bürgermeister Sadiq Khan initiiert und in sein Wahlprogramm von 2016 aufgenommen.
„Es ist eine fantastische Gelegenheit, die Oxford Street in einem ganz neuen Licht zu sehen - ohne Autos, mit Musik, leckerem Essen, Pop-ups und Unterhaltung für alle“, sagte der Londoner Bürgermeister Sadiq Khan.
Zwei von drei Londonern unterstützen die Idee einer Fußgängerzone in der größten Einkaufsstraße Großbritanniens, die täglich etwa 500.000 Menschen empfängt.
Doch diese Idee wurde 2018 vom Konservativen Rat von Westminster nach Protesten der Anwohner abgelehnt.
Lokale Unternehmen gegen Innovationen
Robin Smith, der das Soho Dairy auf dem Berwick Market führt, äußerte seine Bedenken:
„Wenn die Oxford Street den Zugang zu Soho schließt, müssen Sie über die Shaftesbury Avenue fahren, was zu Staus führen wird. Hier wohnen auch Menschen. Sie brauchen Busse und Transport, um nach Hause zu kommen, und das wird sie behindern. Es ist Teil eines großen Plans, dass Soho zu einer Fußgängerzone wird, in der alle Straßen gesperrt sind. Das ist kein guter Plan. Wenn das passiert, werden wir leiden.“
Es besteht die Möglichkeit, dass die Umsetzung des Plans erneut zur Debatte steht, wenn bestimmte Phasen bis zu den Kommunalwahlen im nächsten Sommer nicht abgeschlossen sind.
Wenn das Projekt jedoch umgesetzt wird, werden Fahrzeuge zwischen dem Oxford Circus und Marble Arch keinen Zugang haben, mit möglichen Änderungen an der Tottenham Court Road.
Nach Angaben der Stadtverwaltung wird die Umsetzung des Projekts etwa 150 Millionen Pfund kosten, wobei ein Teil der Mittel von privaten Investoren und lokalen Unternehmen kommen wird.
„Die Pläne zur Erneuerung der Oxford Street sind ein kühner und spannender Schritt zur Auffrischung des West End von London, zur Verbesserung des Viertels, zur Steigerung der Besucherzahlen bei den lokalen Unternehmen und zur Erhöhung des internationalen Ansehens der Stadt“, sagte Karim Fatehi, Geschäftsführer der Londoner Handelskammer.
„Wir begrüßen das Engagement, mit lokalen Unternehmen und Anwohnern zusammenzuarbeiten, um logistische Herausforderungen zu bewältigen und wirtschaftliche Vorteile für alle zu gewährleisten.“
Insgesamt könnte die Umwandlung der Oxford Street in eine Fußgängerzone ein wichtiger Schritt zur Verbesserung des urbanen Umfelds und zur Unterstützung lokaler Unternehmen sein. Dabei muss die Umsetzung des Plans die Meinungen der Anwohner berücksichtigen und die Bequemlichkeit des Transportdienstes im Gebiet sicherstellen.
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