Warum Lexus sein schönstes Hybridmodell zerstört.

Die Modellreihe des Lexus LC 2026, die bald in den Autohäusern erhältlich sein wird, bringt bedeutende Veränderungen für die Liebhaber dieses luxuriösen Sportwagens. Die wichtigste Nachricht ist, dass der Hybrid-Lexus LC 500h nicht mehr produziert wird, was die Reihe von den wenigen Modellen des Unternehmens ausschließt, die keinen elektrifizierten Antriebsstrang anbieten, was in der modernen Automobilindustrie ein ziemlich ungewöhnlicher Schritt ist.

Die Einstellung der Produktion des LC 500h kam nicht überraschend, da dieses Modell in den letzten Jahren die am wenigsten beliebte Version im Lexus-Modellangebot war. In der ersten Hälfte des Jahres 2025 wurden nur sieben Hybrid-LC 500h verkauft, während die Verkäufe der Coupés und Cabriolets mit V8-Motor im gleichen Zeitraum 783 Einheiten erreichten. Ein ähnliches Bild zeigte sich auch im gesamten Jahr 2024: 18 verkaufte LC 500h gegenüber 1446 LC 500. Und dies geschieht vor dem Hintergrund eines allgemeinen Anstiegs der Nachfrage nach Hybridfahrzeugen.

Der Grund liegt darin, dass Lexus den LC 500h nur mit einem V6-Motor als Coupé angeboten hat, während der LC 500 mit dem leistungsstarken V8-Motor sowohl als elegantes Coupé als auch als attraktives Cabrio erhältlich ist.

Warum der Hybrid gescheitert ist

Die wahrscheinliche wahre Ursache liegt jedoch in der Zielgruppe. Käufer, die nach einem Flagship-Sportwagen suchen, sind in der Regel weniger an Umweltkennzahlen und Kraftstoffeffizienz interessiert. Ihre Priorität liegt auf Leistung, Dynamik und dem Fahrvergnügen, das traditionell mit großen Motoren assoziiert wird.

Käuferwahl

Der LC 500h hatte dank des elektrifizierten 3,5-Liter-V6-Motors einen kombinierten Kraftstoffverbrauch von 8,11 l auf 100 km, was deutlich besser ist als die 13,07 l/100 km des LC 500 mit V8.

Dennoch stellte sich heraus, dass der kraftvolle Vortrieb des 5-Liter-V8-Motors mit 471 PS für die Käufer des Lexus LC viel attraktiver war. Obwohl der Hybrid objektiv gesehen ein gutes Auto war, war seine Leistung für die Zielgruppe subjektiv wahrscheinlich als unzureichend empfunden.

Im Jahr 2026 wird Lexus die Produktion der Hybridversion LC 500h einstellen, da sie unter den Markenliebhabern am wenigsten beliebt war. Der Hauptgrund war, dass Sportwagenkäufer das Fahrvergnügen und die Leistung, die der V8-Motor bietet, der Energieeffizienz der Hybridversion vorziehen.