Почему Lexus уничтожает свою самую красивую гибридную модель.

Модельный ряд Lexus LC 2026 года, который вскоре появится в дилерских центрах, принесет значительные изменения для поклонников этого роскошного спортивного автомобиля. Главная новость — гибридный Lexus LC 500h больше не будет выпускаться, что выводит линию из числа тех немногих моделей бренда, которые не предложат электризированный силовой агрегат, что является довольно необычным шагом в современной автомобильной индустрии.

Прекращение производства LC 500h не стало большой неожиданностью, ведь за последние годы эта версия была наименее популярной в модельном ряду Lexus. В первой половине 2025 года было реализовано всего семь гибридных LC 500h, тогда как продажи купе и кабриолетов с двигателем V8 за тот же период достигли 783 единиц. Аналогичная картина наблюдалась и за весь 2024 год: 18 проданных LC 500h против 1446 LC 500. И это происходит на фоне общего роста спроса на гибридные автомобили.

Дело в том, что Lexus предлагал LC 500h с двигателем V6 только в кузове купе, тогда как LC 500 с мощным двигателем V8 доступен как в элегантном купе, так и в привлекательном кабриолете.

Почему гибрид потерпел поражение

Но вероятная настоящая причина заключается в целевой аудитории. Покупатели, которые ищут флагманский спортивный автомобиль, обычно менее обеспокоены экологическими показателями и экономией топлива. Их приоритет — это мощность, динамика и эмоции от вождения, которые традиционно ассоциируются с крупнообъемными двигателями.

Выбор покупателя

LC 500h благодаря электризированному 3,5-литровому двигателю V6 имел комбинированный расход топлива 8,11 л на 100 км, что значительно лучше, чем 13,07 л/100 км у LC 500 с V8.

Тем не менее, для покупателей Lexus LC энергичная тяга 5-литрового двигателя V8 мощностью 471 л.с. оказалась гораздо более привлекательной. Несмотря на то, что гибрид объективно был неплохим автомобилем, для целевой аудитории его мощность, вероятно, субъективно оказалась недостаточной.

В 2026 году компания Lexus прекратит производство гибридной версии LC 500h, так как она была наименее популярной среди поклонников бренда. Главной причиной стало то, что покупатели спортивных автомобилей отдают предпочтение эмоциям от вождения и мощности, которую предоставляет двигатель V8, нежели энергоэффективности гибридной версии.