Чому Lexus знищує свою найгарнішу гібридну модель.

Модельний ряд Lexus LC 2026 року, що незабаром з'явиться в дилерських центрах, принесе значні зміни для шанувальників цього розкішного спортивного автомобіля. Головна новина — гібридний Lexus LC 500h більше не буде випускатися, що виводить лінійку з-поміж тих небагатьох моделей бренду, які не пропонуватимуть електрифікований силовий агрегат, що є досить незвичним кроком у сучасній автомобільній індустрії.

Припинення виробництва LC 500h не стало великою несподіванкою, адже протягом останніх років ця версія була найменш популярною у модельному ряді Lexus. У першій половині 2025 року було реалізовано лише сім гібридних LC 500h, тоді як продажі купе та кабріолетів з двигуном V8 за той же період сягнули 783 одиниці. Аналогічна картина спостерігалася і за весь 2024 рік: 18 проданих LC 500h проти 1446 LC 500. І це відбувається на тлі загального зростання попиту на гібридні автомобілі.

Річ у тім, Lexus пропонував LC 500h з двигуном V6 лише у кузові купе, тоді як LC 500 з потужним двигуном V8 доступний як в елегантному купе, так і в привабливому кабріолеті.

Чому гібрид зазнав поразки

Але ймовірна справжня причина полягає в цільовій аудиторії. Покупці, які шукають флагманський спортивний автомобіль, зазвичай, менш стурбовані екологічними показниками та економією пального. Їхній пріоритет — це потужність, динаміка та емоції від водіння, які традиційно асоціюються з великооб'ємними двигунами.

Вибір покупця

LC 500h завдяки електрифікованому 3,5-літровому двигуну V6 мав комбіновану витрату пального 8,11 л на 100 км, що значно краще, ніж 13,07 л/100 км у LC 500 з V8.

Проте, для покупців Lexus LC енергійна тяга 5-літрового двигуна V8 потужністю 471 к.с. виявилася набагато привабливішою. Попри те, що гібрид об'єктивно був непоганим автомобілем, для цільової аудиторії його потужність, ймовірно, суб'єктивно виявилася недостатньою.

У 2026 році компанія Lexus припинить виробництво гібридної версії LC 500h, оскільки вона була найменш популярною серед шанувальників бренду. Головною причиною стало те, що покупці спортивних автомобілів віддають перевагу емоціям від водіння та потужності, яку надає двигун V8, ніж енергоефективності гібридної версії.