Toyota hat den elektrischen Pickup Hilux vorgestellt: Was sich bei der Neuheit geändert hat.

Nach Angaben von Korrespondent.net: Die Firma Toyota hat offiziell die neunte Generation ihres bekannten Pickups Hilux vorgestellt, die erstmals in der Geschichte eine vollelektrische Version erhält. Laut Informationen von Carscoops erhielt die Neuheit ein neues Design mit dem Namen 'Cyber Sumo', das sich vom traditionellen 'hammerartigen' Stil anderer Modelle der Marke unterscheidet.

Design und Profilmerkmale

Die Abmessungen des Pickups sind die gleichen geblieben wie beim Vorgänger. Die Front des Hilux sieht agressiver aus: schmale LED-Scheinwerfer, ein Kühlergrill in Form von Waben, ein massiver Metallbodenschutz und ausdrucksstarke Lufteinlässe. In der elektrischen Version ist der Kühlergrill geschlossen, was den emissionsfreien Charakter des Modells unterstreicht. Obwohl die Silhouette des Fahrzeugs vertraut bleibt — Türen, Säulen und Dachlinie stammen von der 2015er Version, verleihen die neuen Radkästen, breiten Kotflügel und aktualisierten Felgen dem Pickup ein kräftigeres Aussehen. Auch das Heck des Autos hat Veränderungen erfahren: neue LED-Rückleuchten und ein modernisierter Stoßfänger mit seitlichen Stufen, ähnlich wie beim Ford Ranger.

Sehen Sie die Fotos: Der neue Toyota Hilux: aktualisiertes Design und elektrische Version

Moderne Innenausstattung und Technologien

Das Innere des Hilux hat eine vollständige Modernisierung erfahren. Der zentrale Teil des Armaturenbretts nimmt einen 12,3-Zoll-Multimedia-Bildschirm ein, und vor dem Fahrer befindet sich ein digitales Armaturenbrett in derselben Größe. Für die Basisversionen in Thailand sind kleinere 8-Zoll- und 7-Zoll-Bildschirme vorgesehen. Toyota hat physische Tasten zur Steuerung von Klima und Audiosystem beibehalten, die den Komfort während der Fahrt erhöhen. Das Lenkrad stammt vom Land Cruiser, und auf der Mittelkonsole befindet sich ein kompakter Fahrmodus-Wähler und ein neuer Schalthebel. Das Fahrzeug erhielt auch ein erweitertes Set an Fahrerassistenzsystemen, das den Standards der Pkw-Modelle der Marke entspricht.

Antriebsstränge und Nutzlast

Der Pickup wird mit mehreren Motorvarianten angeboten: einem 2,8-Liter-Turbodiesel, der in einer normalen oder mild-hybrid-Version verfügbar ist, einem 2,7-Liter-Benzinmotor sowie einer vollelektrischen Modifikation. Letztere verfügt über zwei Elektromotoren mit einer Gesamtleistung von 193 PS und einer Batterie mit einer Kapazität von 59,2 kWh, die eine Reichweite von bis zu 240 km nach WLTP oder über 300 km nach NEDC ermöglicht. In Zukunft plant Toyota, bis 2028 eine Wasserstoff-Brennstoffzellen-Version des Hilux herauszubringen.

Die Nutzlast des Modells bleibt auf einem hohen Niveau: bis zu einer Tonne, mit der Möglichkeit, Anhänger mit einem Gewicht von bis zu 3,5 Tonnen für Modelle mit Verbrennungsmotor zu ziehen. Die elektrische Version kann 715 kg Ladung transportieren und bis zu 1,6 Tonnen ziehen.

Technische Spezifikationen und Produktion

Der neue Hilux basiert auf einer modernisierten IMV-Plattform, die über einen verstärkten Rahmen, eine elektrische Servolenkung, neue Motor- und Kabinenbefestigungen zur Verringerung von Vibrationen sowie eine modernisierte Federung verfügt. Vorn bleiben unabhängige Federn und hinten eine starre Achse mit Blattfedern. Der Pickup bietet zwei Einstellungen für die Federung — für schwere Bedingungen und das Ziehen von Anhängern oder für komfortables Fahren im Alltag. Allradversionen sind mit einem Sperrdifferenzial und einem Multi-Terrain-Select-System ausgestattet.

Die Produktion des neuen Hilux ist in Thailand konzentriert, wo die Dieselausführung bereits zu Preisen von 23.700 bis 42.200 US-Dollar erhältlich ist. Das elektrische Modell ist mit 46.100 US-Dollar bewertet. In Europa und Australien wird das Modell im Dezember 2025 auf den Markt kommen, auf den asiatischen Märkten im Jahr 2026, und das Debüt in Japan wird bis zur Mitte des Jahres 2026 erwartet.

Wir erinnern daran, dass zuvor berichtet wurde, dass Toyota die verkürzte Variante Hilux Champ vorgestellt hat.

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Der neue Hilux verspricht, ein wichtiger Schritt für Toyota in der Evolution der Pickups zu sein, indem er moderne Technologien mit traditionellen Werten der Automobilproduktion verbindet. Mit der Einführung der elektrischen Version demonstriert das Unternehmen sein Engagement für nachhaltige Entwicklung, bereit, auf dem wachsenden Markt für Elektrofahrzeuge zu konkurrieren. Das Angebot verschiedener Antriebsstränge macht den Hilux zu einer universellen Wahl für unterschiedliche Verbraucherbedürfnisse.