Toyota представила электрический пикап Hilux: что изменилось в новинке.
Как сообщает Korrespondent.net: Компания Toyota официально представила девятое поколение своего известного пикапа Hilux, которое впервые в истории получит полностью электрическую версию. Согласно информации от Carscoops, новинка получила новый дизайн под названием 'Cyber Sumo', который отличается от традиционного 'молотоподобного' стиля других моделей бренда.
Дизайн и особенности профиля
Габариты пикапа остались такими же, как у предшественника. Передняя часть Hilux стала выглядеть более агрессивно: узкие светодиодные фары, решетка радиатора в виде сот, массивная металлическая защита днища и выразительные воздухозаборники. В электрической версии решетка радиатора закрыта, что подчеркивает безвыхлопный характер модели. Хотя силуэт автомобиля остался знакомым — двери, стойки и линия крыши заимствованы от модели 2015 года, новые колесные арки, широкие крылья и обновленные диски придают пикапу более мощный вид. Задняя часть авто также претерпела изменения: новые светодиодные фонари и модернизированный бампер с боковыми ступеньками, похожими на Ford Ranger.
Смотрите фото: Новый Toyota Hilux: обновленный дизайн и электрическая версия
Современный интерьер и технологии
Интерьер Hilux получил полную модернизацию. Центральную часть панели занимает 12,3-дюймовый экран для мультимедиа, а перед водителем расположена цифровая панель приборов такого же размера. Для начальных комплектаций в Таиланде предусмотрены меньшие 8-дюймовый и 7-дюймовый экраны. Toyota сохранила физические кнопки для управления климатом и аудиосистемой, что добавляет удобства во время движения. Рулевое колесо заимствовано у Land Cruiser, а на центральной консоли размещен компактный селектор режимов движения и новый рычаг коробки передач. Автомобиль также получил расширенный набор систем помощи водителю, которые соответствуют стандартам легковых моделей бренда.
Силовые установки и грузоподъемность
Пикап будет предлагаться с несколькими вариантами двигателей: 2,8-литровым турбодизелем, доступным в обычной или мягко-гибридной версии, 2,7-литровым бензиновым двигателем, а также полностью электрической модификацией. Последняя имеет два электромотора с общей мощностью 193 л.с. и батарею емкостью 59,2 кВт·ч, которая обеспечивает запас хода до 240 км по циклу WLTP или более 300 км по стандарту NEDC. В будущем, до 2028 года, Toyota планирует выпустить версию Hilux на водородных топливных элементах.
Грузоподъемность модели осталась на высоком уровне: до одной тонны, с возможностью буксировки прицепов массой до 3,5 тонн для моделей с ДВС. Электрическая версия может перевозить 715 кг груза и буксировать до 1,6 тонн.
Технические характеристики и производство
Новый Hilux построен на модернизированной платформе IMV, которая получила укрепленную раму, электрический усилитель руля, новые крепления двигателя и кабины для снижения вибраций, а также модернизированную подвеску. Спереди оставлены независимые пружины, а сзади — жесткая ось с рессорами. Пикап предлагает два варианта настройки подвески — для тяжелых условий и буксировки или для комфортной повседневной езды. Полноприводные версии оснащены блокировкой заднего дифференциала и системой Multi-Terrain Select.
Производство нового Hilux сосредоточено в Таиланде, где дизельная версия уже доступна по цене от $23,700 до $42,200. Электрическая модель оценена в $46,100. В Европе и Австралии модель поступит в продажу в декабре 2025 года, на азиатских рынках — в течение 2026 года, а в Японии дебют ожидается до середины 2026 года.
Напомним, ранее сообщалось, что Toyota представила сокращенный Hilux Champ.
Toyota ожидает падения прибыли несмотря на рекордные продажи
Новости от Корреспондент.net в Telegram и WhatsApp. Подписывайтесь на наши каналы.
Новый Hilux обещает стать важным шагом для Toyota в эволюции пикапов, сочетая современные технологии и традиционные ценности автомобилестроения. С выходом электрической версии компания демонстрирует свое стремление к устойчивому развитию, готова конкурировать на растущем рынке электромобилей. Предложение различных силовых установок делает Hilux универсальным выбором для различных потребностей потребителей.
Читайте также
- Украинский бронеавтомобиль «Сова» достиг максимального уровня защиты: подробности
- Почему зарядка смартфона до 100% разрушает батарею: какой уровень продлит её жизнь
- Остановка дольше 20 секунд? Есть смысл заглушить мотор: свежие данные от ADAC
- Что означает зелёная точка на экране Android и можно ли отключить этот индикатор
- 4 важнейших параметра при выборе Wi-Fi роутера: на что обратить внимание
- Почему складные Android-смартфоны живут всего 2–3 года: главные причины

