In Singapur brach der Bolide von Alexander Albon in Flammen aus: Was mit den Bremsen von Williams geschah.

In Singapur brach der Bolide von Alexander Albon in Flammen aus: Was mit den Bremsen von Williams geschah
In Singapur brach der Bolide von Alexander Albon in Flammen aus: Was mit den Bremsen von Williams geschah

Ales Albons Schwierigkeiten beim Großen Preis von Singapur

Nach Angaben von The Sun: Alexander Albon erlebte einen wahren Albtraum in der Formel 1 in Singapur, als sein Auto zu rauchen begann.

Der Williams-Pilot war gerade in die Boxengasse zurückgekehrt, nachdem er seine erste Runde in der ersten Trainingssession gefahren war.

Später begann der hintere Teil von Albons Auto Rauch abzustoßen.

Die Mechaniker des Teams eilten mit Feuerlöschern herbei, um die Flammen an den Bremsen des 29-jährigen Fahrers zu bekämpfen, während Albon in seinem Cockpit blieb.

Glücklicherweise konnte Albon aus dem Auto aussteigen, als das Feuer gelöscht werden konnte.

Allerdings rauchte das Auto noch weitere Minuten, und das Team Williams bestätigte, dass ein Problem mit den Komponenten aufgetreten war, das derzeit untersucht wird.

Die Teamvertreter äußerten sich zuversichtlich, dass sie Albons Auto für das zweite Training vorbereiten können.

Der Chefingenieur James Vowles stellte fest, dass die Bremsentemperatur über 1000 Grad stieg, was die Möglichkeit einer Reparatur und einer Rückkehr Albons auf die Strecke erschwerte.

Ein solch unglücklicher Start in das Formel-1-Wochenende ist alles andere als optimal, besonders wenn man bedenkt, dass sein Teamkollege Carlos Sainz auf dem Podium beim Großen Preis von Aserbaidschan stand.

Albon gestand, dass das Williams-Auto normalerweise Probleme in warmer Atmosphäre hat, aber die unebene Oberfläche der Marina Bay Street Circuit könnte hilfreich sein.

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Für das Rennen an diesem Wochenende hat die FIA erstmals eine Warnung über 'Hitzewarnungen' herausgegeben, da die Temperaturen 31 Grad Celsius erreichen können.

Den Fahrern wird empfohlen, Kühlwesten zu tragen, die Komfort bieten, indem sie kaltes Wasser während des Rennens pumpen.

Das Tragen von Westen ist freiwillig, aber im Falle des Verzichts muss das Auto zusätzlich um 0,5 kg schwerer sein, um einen Vorteil zu vermeiden.

Fernando Alonso von Aston Martin führte die erste Trainingssession mit einer Zeit von 1:31.116 an.

Charles Leclerc von Ferrari fiel nur um einen Zehntel Sekunden zurück, gefolgt von Max Verstappen von Red Bull und Lewis Hamilton.

Oscar Piastri von McLaren beendete das Training hinter ihnen, und Lando Norris lag zwei Zehntel zurück.

Albon konnte keine Zeit setzen aufgrund des Bremsproblems.

Die Probleme von Alexander Albon beim Großen Preis von Singapur gefährden die zukünftigen Einsätze des Teams Williams. Angesichts der technischen Schwierigkeiten und der Sicherheitsaspekte muss das Team Wege finden, um Verbesserungen zu erzielen, damit der Fahrer in Topform auf die Strecke zurückkehren kann. Der Temperaturanstieg weist auch auf die Notwendigkeit eines überlegten Umgangs mit den mechanischen Systemen unter extremen Hitzebedingungen hin.

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