Київське метро закриває синю гілку на ремонт: тунель «Тараса Шевченка» – «Почайна» перекриють на два роки.

Капітальний ремонт тунелю між станціями «Тараса Шевченка» та «Почайна»

Як повідомляє TSN.ua: Київ готується до капітального ремонту тунелю між станціями «Тараса Шевченка» та «Почайна», що може призвести до транспортних ускладнень на синій гілці метро на майже два роки. Ремонтні роботи потребують укріплення ґрунтів та модернізації систем моніторингу, а кошторис становить 1,84 млрд грн. Капітальний ремонт тунелю почнеться цього року і триватиме до 23 місяців.

Тунелі, які підлягають ремонту, були збудовані понад 40 років тому, що викликає необхідність в оновленні. Зараз йде процес збору пакетів документів для оголошення тендеру. Дмитро Беспалов підкреслив, що капремонт тунелів після такого терміну експлуатації є потребою, без якої просто неможливе подальше функціонування метрополітену. Він також додав, що судячи з поспіху чиновників, конструкції тунелів на «Почайні» вже дуже гостро потребують ремонту.

«Скоріш за все, робітники працюватимуть ночами», - зазначив Дмитро Беспалов.

Сценарії організації руху під час ремонту

Під час ремонту розглядатимуть кілька сценаріїв організації руху. Можливі варіанти включають:

• ремонт без зупинки руху поїздів;
• коригування графіків у нічний час;
• вихідні дні.

Проблема віку тунелів метро та необхідність їх ремонту піднімає питання про відповідність європейському досвіду. Однак існують також фінансові ризики та загроза довгобуду, що може ускладнити реалізацію проекту.

Капітальний ремонт тунелю між станціями «Тараса Шевченка» та «Почайна» є важливим кроком для забезпечення безпеки та надійності роботи Київського метрополітену. Досвід європейських країн свідчить про те, що регулярне оновлення інфраструктури може суттєво підвищити якість обслуговування пасажирів. Однак тривалість робіт та можливі затримки можуть вплинути на транспортну ситуацію в місті, що потребуватиме від пасажирів адаптації до нових умов переміщення протягом цього періоду.