Німеччина вимагає від ЄС заборонити імпорт сталі з Росії: причини різкого заклику.
Як повідомляє inkorr.com: Німецькі влади закликають Європейський Союз заборонити імпорт сталі з Росії. Віцеканцлер і міністр економіки ФРН Ларс Клінгбайль заявив про це на "сталевому саміті", що буде присвячений питанням імпорту сталі в ЄС.
"Сталеві сляби, вироблені в Росії та перероблені в ЄС, поки не потрапляють під санкції. Не вдалося виправдати це перед нашими сталеливарними промисловцями, чому Європа ще досі тримає ринок відкритим для Путіна," - різким голосом висловився Клінгбайль.
Він закликав до більшого "європейського патріотизму" у сталевому виробництві і підкреслив необхідність використання місцевої сталі у ключових галузях, таких як інфраструктура та автомобільна промисловість.
Глибока криза німецької сталеливарної промисловості
Серед складних викликів, з якими стикається галузь, варто відзначити падіння попиту в автомобілебудуванні, зростання цін на енергоносії та дешевий імпорт зі США. Високі мита на сталевий імпорт зі США також ускладнюють ситуацію. На саміті 6 листопада планується обговорення рішень для подолання цих викликів, зокрема питань стійкості та міжнародної торгівлі.
Представник Німеччини підкреслив важливість підтримки внутрішнього виробництва сталі та активної боротьби з існуючими проблемами в цій сфері в умовах серйозної кризи.
Ця ініціатива щодо заборони імпорту російської сталі свідчить про зростання напруженості в європейському сталевому секторі. Вводячи нові санкції, ЄС намагається підтримати свою сталеливарну промисловість, що переживає нелегкі часи через зростаючу конкуренцію та підвищення витрат. Подальші рішення на саміті можуть мати значні наслідки для майбутнього ринку сталі в Європі.
Читайте також
- Росія втрачає врожай 2026: зібрано лише 3% через кризу пального
- Знижки 50-60% в АТБ та Сільпо: які продукти найвигідніше купити 3 липня
- Удари ЗСУ по російських НПЗ спричинили паливну кризу в РФ: дефіцит ресурсів зростає
- Штрафи до 735 000 грн: українцям нагадали правила зберігання пального у 2026
- Названо найдорожчий у ремонті масовий бренд: дослідження 900 000 ДТП
- У поїздах PKP Intercity з’явиться вдвічі більше торговельних автоматів

